Hallo zusammen
Mein Name ist Jaxon. Ich bin 47 und komme aus Dachau.
Habe eine R45 Bj79 an der Angel.Diese würde ich gerne zum Café Racer umbauen.
Liebe Grüße
caferacer-forum.de - Das Forum für Petrolheads, Garagenschrauber, Ölfinger, Frickelracer und Alteisentreiber
Hallo zusammen
-
DonStefano
- Beiträge: 8530
- Registriert: 14. Feb 2016
- Motorrad:: Ducati 750 GT
Moto Guzzi V7 GT
AJS S6
Matchless G 11
Vespa 200 Corsa
Re: Hallo zusammen
Herzlich willkommen im Irrenhaus!
R 45 muss man mögen, entschleunigt ziemlich!
Gruß aus Bonn mit Verwandschaft in Gröbenzell,
Stefan
R 45 muss man mögen, entschleunigt ziemlich!
Gruß aus Bonn mit Verwandschaft in Gröbenzell,
Stefan
Get over it!
Das Fahren und das Singen, dass kann man nicht erzwingen!
Das Fahren und das Singen, dass kann man nicht erzwingen!
-
LastMohawk
- Beiträge: 1884
- Registriert: 2. Jul 2016
- Motorrad:: 1000er BMW Old School Umbau vor über 10 Jahren - Bj. 81
- Wohnort: Harscheid / Eifel
- Kontaktdaten:
Re: Hallo zusammen
Hallo Jaxon,
willkommen. Kann mich dem Don nur anschließen. R45 und Caferacer... naja bis zum nächsten Cafe mags ja gehen, aber zum schneller fahren gibts bessere Modelle des Herstellers. Ne R65 aufgebohrt auf 800 oder direkt ne R80 oder R100.
Der Umbau kostet das selbe ob ich nacher 27PS habe oder 70PS. Nur die 70 machen halt mehr Spaß. Ich würd mir das nochmals überlegen.
Ansonsten viel Spaß hier. Und bei Fragen, immer raus damit.
Gruß
der Indianer
willkommen. Kann mich dem Don nur anschließen. R45 und Caferacer... naja bis zum nächsten Cafe mags ja gehen, aber zum schneller fahren gibts bessere Modelle des Herstellers. Ne R65 aufgebohrt auf 800 oder direkt ne R80 oder R100.
Der Umbau kostet das selbe ob ich nacher 27PS habe oder 70PS. Nur die 70 machen halt mehr Spaß. Ich würd mir das nochmals überlegen.
Ansonsten viel Spaß hier. Und bei Fragen, immer raus damit.
Gruß
der Indianer
Mann, bin ich alt geworden...
- aber ich genieße diese innere Ruhe sehr.
Das wirkt sich auch an der Kuh aus, deren letzte Rille am Reifen meist unberührt bleibt
www.derIndianer.org
meine alte Goldwing wird ein Caferacer
- aber ich genieße diese innere Ruhe sehr.
Das wirkt sich auch an der Kuh aus, deren letzte Rille am Reifen meist unberührt bleibt
www.derIndianer.org
meine alte Goldwing wird ein Caferacer
-
Oernie63
- Beiträge: 312
- Registriert: 3. Dez 2022
- Motorrad:: Yamaha YBR 125 meine kleine aber feine Gehhilfe. 🙂
- Wohnort: 42579 Heiligenhaus
Re: Hallo zusammen
Hallo Jaxon,
willkommen im Forum und viel Spaß hier.
Gruß
Rolf
willkommen im Forum und viel Spaß hier.
Gruß
Rolf
-
jenscbr184
- Beiträge: 6263
- Registriert: 16. Feb 2021
- Motorrad:: R60/7, K100 RS, SC59, 425T Gespann, ES250, EMW R35, Cali3, ES250/2 Gespann, YAK 52
Re: Hallo zusammen
Moin.
Hör auf den Indianer.
VG
Hör auf den Indianer.
VG
-
mrairbrush
- Beiträge: 5702
- Registriert: 18. Feb 2019
- Motorrad:: Honda XBR, Triumph Bonneville
- Wohnort: Rötenberg
- Kontaktdaten:
Re: Hallo zusammen
Die örtlichen Gegebenheiten schränken das ausnutzen von 70PS schon stark ein. Die S Variante hatte immerhin 35PS. Gewichtsmässig ließe sich sicher auch noch einiges machen bei 205 kg. Als eine enorm viel verkaufte Maschine ist zumindest kein Ersatzteilemangel vorhanden.
Ansonsten beim Indianer, Leistung kann man nie genug haben auch wenn man sie nicht benutzt.
Ansonsten beim Indianer, Leistung kann man nie genug haben auch wenn man sie nicht benutzt.
-
jenscbr184
- Beiträge: 6263
- Registriert: 16. Feb 2021
- Motorrad:: R60/7, K100 RS, SC59, 425T Gespann, ES250, EMW R35, Cali3, ES250/2 Gespann, YAK 52
Re: Hallo zusammen
Naja Rolf, beim Überholen eines LKW mit 90 ist es schon mehr als zäh mit 27 Gäulen.
-
Raureif
- Beiträge: 438
- Registriert: 7. Mär 2018
- Motorrad:: Rau Z1000J GPZ 500 S GPZ 750UT GPZ 1100UT KTM RC8 KTM Superduke1290
Re: Hallo zusammen
Dafür ist er in den Kurven schneller. Die kleinen Motoren sind ja wohl schmaler als die Kühe mit den großen Eutern.
Und wenn’s zu langsam wird kann man ja einen Siebenrock Kit drauf schrauben.
Willkommen!
Gruß
Rr
Und wenn’s zu langsam wird kann man ja einen Siebenrock Kit drauf schrauben.
Willkommen!
Gruß
Rr
-
Onlinemazze
- Beiträge: 637
- Registriert: 8. Mär 2013
- Motorrad:: Alle Laverda Twin ab 650ccm Laverda 1000 cico Bergrenner, Laverda RGS Umbau alle Benellis ab 350ccn, alle Sixpack aus den 70er und 80er, mehrere Gilera Saturno, Nordwest Umbau, Norton750 Duc 999 und St4s, Monster plus, Vmax Gespann Simonini, Honda 750four K2 und K7, und noch so einige Exoten
- Kontaktdaten:
Re: Hallo zusammen
Zumindest ist der Vollgas Anteil weit größer als mit mehr Leistung.
Wer kann schon bei einer Tour behaupten dass er 75% Vollgas Anteil hatte
Willkommen im Forum
Gruß mazze
Wer kann schon bei einer Tour behaupten dass er 75% Vollgas Anteil hatte
Willkommen im Forum
Gruß mazze
-
sven1
- Beiträge: 13348
- Registriert: 25. Jan 2015
- Motorrad:: BMW R 65 Bj. 6/81 Typ 248
ex(Simson Spatz Bj. 1970)
Suzuki GS550D Bj. 1978 (CR im Aufbau)
Suzuki GS 550 Katana (im Wiederaufbau)
Suzuki GS 550 L Bj. 1981 (Roadster im Aufbau)
Matchless G3LS Bj. 1952 (fragmentiert) - Wohnort: ...wo die Bäume höher als die Häuser sind...
Re: Hallo zusammen
Moin und herzlich willkommen in der Gemeinde.
BMW finde ich erst mal gut, tendiere aber auch ehr zu ein paar ccm und PS mehr.
Viel Spaß hier und Grüße
Sven
BMW finde ich erst mal gut, tendiere aber auch ehr zu ein paar ccm und PS mehr.
Viel Spaß hier und Grüße
Sven
Reduziert die Menschen nicht immer nur auf ihr Aussehen, lasst euch doch auch mal von ihrem Charakter enttäuschen.
