mrairbrush hat geschrieben: 24. Jan 2026 Ein deutsches Motorrad kann mit Italienischen nicht mithalten.
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Bimota Museum USA
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Re: Bimota Museum USA
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Re: Bimota Museum USA
Dem gibt es auch nichts hinzuzufügen.
BMW mag sicher gut funktionieren wirkt für mich aber immer leicht depressiv.
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Re: Bimota Museum USA
Stefan, 58, scharf auf eine Münch-BremseDonStefano hat geschrieben: 24. Jan 2026Selten so etwas vernünftiges von Dir gelesen..mrairbrush hat geschrieben: 24. Jan 2026 Ein deutsches Motorrad kann mit Italienischen nicht mithalten.
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Re: Bimota Museum USA
Die deutschen Old- umd Youngtimer, speziell die der 50er Jahre, hatten für für mich immer die Anmutung von Gelsenkirchener Barock. Optisch wirkte auf mich eine NSU Max wie ein Wohnzimmerbuffet in Bochum 1950.
In Design und Fahrwerk waren die Italiener weit vorn, wenn ich allein die liebevolle Gestaltung des Schnelltankverschlusses der Guzzi Dingo Sport meiner Frau angucke, und das bei einem 2 PS Moped, das zeugt von Leidenschaft.
Das setzt sich bis heute fort.
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Re: Bimota Museum USA
Das Eine hat mit dem Anderen nichts zu Tun!
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Stefan, 58 Jahre alt, ledig, keine Kinder...
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Re: Bimota Museum USA
Die Zielgruppe war schlicht eine andere und wer behauptet, deutsche Motorräder wäre nicht mit "Leidenschaft" designed gewesen, sollte sich mal etwas Zeit damit gönnen... 
Die Italiener haben auch (wie alle Hersteller) bösen Kram auf den Markt geworfen, so isses ja nicht
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Re: Bimota Museum USA
OK, war etwas missverständlich ausgedrückt. Ich bezog mich da eher auf die Linienführung, nicht auf das Motorrad und dessen Technik als solches.
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Re: Bimota Museum USA
Missverständnisse werden nicht geduldet!
https://www-motorcyclespecs-co-za.trans ... _tr_pto=sc
Wobei wir wieder beim Thema wären...
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