langsam gehts weiter...
hier die frisch vernickelten Teile, sehen aus wie neu....
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Honda» CB 400 N
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Onkelmaus
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Honda CB 400 N - Wohnort: Engelskirchen
Re: HONDA CB 400 N
Soooo..
langsam gehts weiter...
hier die frisch vernickelten Teile, sehen aus wie neu....
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hier die frisch vernickelten Teile, sehen aus wie neu....
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Onkelmaus
- Beiträge: 87
- Registriert: 17. Okt 2013
- Motorrad:: Honda CY185
Honda CB 400 N - Wohnort: Engelskirchen
Re: HONDA CB 400 N
Gut Ding will Weile haben... oder wie sagt man...
Ich habe heute den Rahmen und Rahmenteile von meinem Lackierer wiederbekommen.
Ich habe heute den Rahmen und Rahmenteile von meinem Lackierer wiederbekommen.
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Onkelmaus
- Beiträge: 87
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Re: HONDA CB 400 N
und mal provisorisch zusammengesteckt:
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Hellyeah
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- Motorrad:: Honda CB 400 n - 1981
Kawasaki VN 800 Umbau - 1997 - Wohnort: SZ,WF,HI
- Kontaktdaten:
Re: HONDA CB 400 N
das ist mal ne andere Farbe. Spannend mit deinem Lufikasten. Bin gespannt wie das montiert aussieht!
VN 800 - Tief sitzen, hoch greifen
CB 400 - Hoch sitzen, tief greifen
CB 400 - Hoch sitzen, tief greifen
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Kuwahades
- Beiträge: 2459
- Registriert: 11. Jun 2013
- Motorrad:: YZ 400 F `98
................CB 400 N Rambler `81 - Wohnort: Wetterau
Re: HONDA CB 400 N
Schick 
Du bräuchtest meine Felgen ;)
Du bräuchtest meine Felgen ;)
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grumbern
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- Beiträge: 17315
- Registriert: 18. Jan 2013
- Motorrad:: Kreidler Mustang (1981, original), Kreidler RS (1974, Café), Kreidler Florett 80 (1982, original), Enfield Bullet 350 (1979, original), XS-650 (1977, Café), Royal Enfield Indian Chief 700 (1959), Royal Enfield Trial (1963, im Aufbau), Royal Enfield Interceptor (1964, im Aufbau)
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Re: HONDA CB 400 N
Das kann echt was feines werden. Ich würde die Sitzbank jedoch mehr dem Rahmen folgen lassen, damit dieser abfallende Knick verschwindet. Lieber ein Knick in der Sitzfläche, die dem Rahmenverlauf folgt.
Gruß,
Andreas
Gruß,
Andreas
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Onkelmaus
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- Motorrad:: Honda CY185
Honda CB 400 N - Wohnort: Engelskirchen
Re: HONDA CB 400 N
@ Andreas:
Genau so habe ich es vor... Habe den Rahmen halt erst gestern wiederbekommen, und mal eben Tank und Höcker draufgelegt. Ich werde ein Stahlblech stufenförmig biegen, was dann die gleichen Befestigungshaken usw. bekommt wie die originale Sitzbank. Auf dieses Blech wird der Bürzel dann einfach draufgeschraubt bzw. drauflaminiert. Die "Sitzfläche" des Bürzels wird noch kräfig gekürzt. Die Unterkante der Sitzfläche folgt dann genau dem Rahmenverlauf an dieser Stelle. Als positiven Nebeneffekt kann ich dann wahlweise auch eine originale Sitzbank draufclipsen, ich bekomme sowohl die 1-er wie auch die 2-er Sitzbank eingetragen.
Grüße
André
Genau so habe ich es vor... Habe den Rahmen halt erst gestern wiederbekommen, und mal eben Tank und Höcker draufgelegt. Ich werde ein Stahlblech stufenförmig biegen, was dann die gleichen Befestigungshaken usw. bekommt wie die originale Sitzbank. Auf dieses Blech wird der Bürzel dann einfach draufgeschraubt bzw. drauflaminiert. Die "Sitzfläche" des Bürzels wird noch kräfig gekürzt. Die Unterkante der Sitzfläche folgt dann genau dem Rahmenverlauf an dieser Stelle. Als positiven Nebeneffekt kann ich dann wahlweise auch eine originale Sitzbank draufclipsen, ich bekomme sowohl die 1-er wie auch die 2-er Sitzbank eingetragen.
Grüße
André
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grumbern
- Administrator
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Onkelmaus
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Re: HONDA CB 400 N
Ach.... Der Farbton ist übrigens 70er Jahre Ford Taunus.... 
