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Jepp, auch von mir gutes Gelingen!
Hier meine Variante mit Stummel und cb 900 Bremse.
Glück auf!
Sebastian

Ronin hat geschrieben:Ahh, klasse, das mit dem ATF hab ich beim Honda-Club glatt überlesen. Wie fährt sie sich so mit dem neuen Setup?
Bei meiner ist die Gabel ganz fies weich...

Schöner Umbau, meine wird nur wesentlich weniger glänzen^^ Ich liebäugel ja auch immernoch mit dem Bremsumbau auf Bolleteile, die orginale finde ich leicht grenzwertig.

Zum Fahren kann ich nicht wirklich was sagen.
Probefahrt im Originalzustand war nur ein paar hundert Meter. Und nach dem Umbau hab die kleine noch nicht zugelassen.
Durch den Garten geht sie ganz gut...

Schicke Sache Sebi, bis auf die Zweimanngeschichte mit der Sitzbank hab ich Ähnliches vor... Hast du die Seitendeckel gekürzt?

@Bernhard: Ich werde am Wochenende starten, ich werde berichten...

Seitendeckel sind Eigenbau aus 2mm Alublech. Bei meiner XS habe ìch wahlweise Solo oder Doppelsitzbank (+Soziusrasten ) eingetragen bekommen. Glück auf!

So, Teile für den Frontumbau sind alle da und zerlegt ist sie auch schon. Jetzt muss ich nur noch die obere Gabelbrücke demontieren, das Mistvieh ist sowas von fest drauf...

ist normalerweise kein Problem. Tippe auf Korrosion, also schön einweichen und sollte dann gut runterflutschen?

Cheers, Richie

Richie hat geschrieben:ist normalerweise kein Problem. Tippe auf Korrosion, also schön einweichen und sollte dann gut runterflutschen?

Cheers, Richie

Fast, über Nacht in Rostlöser eingelegt und trotzdem am nächsten Tag mitm Abzieher demontiert...
Aber Korrosion war goldrichtig

Wenn meine Handykamera nicht so unendlich kacke wäre, gäbe es auch schon erste Bilder.

ok, krass. Naja, wenigstens is er jetzt runter!
... und immer her mit den schlechten Fotos

So, hier mal die Wasserstandsmeldung mit dem groben späteren aussehen der Front...
Weiterhin hab ich heute schonmal die Gabel überholt und die Tauchrohre lackiert. Kennt ihr das, wenn ich die Schraubkapen der Gabel entfernt und euch der Geruch voll aus den Schuhen haut? Altes ATF, lecker...

Wahnsinn wie sich das Erscheinungsbild verändert - bin immer wieder überrascht!

Bei meiner GS450 hatte ich mal die Idee, das Heckbürzel weiter nach vorne zu versetzen.
Könnte mir vorstellen, dass das bei Deiner Maschine auch gut aussehen würde - das Original-Bürzel weiter nach vorne, Sitzbank entsprechend in der Grundplatte gekürzt, angepasst und neu bezogen...

Weiterhin gutes Gelingen!