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Sieht cool aus, aber am besten gefällt mir deine George Best Signatur ;-)

Du hast erwähnt das dies dein erster Umbau ist. Deshalb wage ich eine Anmerkung. Ich fürchte das das Hinterrad
beim Einfedern mit dem Bodenblech des Batteriefachs in Kontakt geht, und das weit vor der maximalen Einfedermöglichkeit der Stossdämpfer. Abgeleitet habe ich diese Befürchtung von dem Bild in dem das originale Heck mit dem Innenschutzblech sichtbar ist. Der Innenkotflügel ist an der Querstrebe weit oberhalb der Rahmenausleger
befestigt.
Miss mal den Abstand Bodenblech zu Hinterrad im ausgefederten Zustand.
Du solltest Federweg der Dämpfer + min. 2 cm erreichen. Ohne Kenntnis ob die österreichische Abnahmebehörde der Abstand reicht.

Gruß
Bernd

Sieht gut aus...bin gespannt wie es weiter geht!

Habe die letzten paar Wochenenden wieder Zeit gefunden
Höcker angefertigt und erstmal GFK drüber. Am Rahmen die Aufnahme für Fußrasten geschweißt und auch sonst paar Verschönerungsarbeiten durchgeführt. Der Rahmen glänzt nun in BlackPearl

Zündschloss versteckt montiert, Sammler Krümmer Motor Lack drauf, Chrom mattiert usw.....

Der Tank wird nun Ardenblau das ist die Farbe der Opel OPC Modelle. Sitz schwarzes Leder mit blauen Nylonnähte.
Bin noch unentschlossen ob der Höcker ganz in Leder oder doch Lack und Sitzfläche

Heute hatte ich begonnen MiniSicherungen rein zu basteln und den Kabelstrang zu kürzen und anzupassen.
Noch viel Arbeit vor mir aber ich habe keine Eile

Bestimmt einiges vergessen zu erzählen, wollte euch mal wieder teilhaben lassen.

Somit verbleib ich mit schönen Grüßen aus Österreich
euer Daniel

Super das wird!!!


Könntest du das eventuell gebrauchen? http://caferacer-forum.de/viewtopic.php?f=16&t=14521