caferacer-forum.de

Kuwahades hat geschrieben:diese Richtung kann man doch bestimmt auch angehen mit dem original Rahmen ?

http://cx500forum.com/forum/attachments ... x500-1.jpg

Das ist aber nicht der original Rahmen in seinem Auslieferungszustand!

hier ein Suchbild erkennst du den Unterschied

Marlo hat geschrieben:

Kuwahades hat geschrieben:diese Richtung kann man doch bestimmt auch angehen mit dem original Rahmen ?

http://cx500forum.com/forum/attachments ... x500-1.jpg

Das ist aber nicht der original Rahmen in seinem Auslieferungszustand!

hier ein Suchbild erkennst du den Unterschied

Ich weiss wie der original Rahmen aussieht, deswegen sage ich ja, daß man dieses Heck, wie in meinem angehängten Link auch sicher mit dem original Rahmen und Stereo Federbeinen verwirklichen kann.

Ähnliches haben wir zwei ja schon ausgiebig in Deinen Aufbauthread durchgekaut ;)

http://www.motomucci.com/

ganz unten...

@ Kuwahades

aber da bist du wieder genauso weit, das dir das irgendjemand eintragen muss und da sehe ich halt schwarz wegen tragenden Teilen und der ganzen Fahrwerksgeschichte.

Wie das der Herr Sacha Lakic hinbekommen hat (oder ist das nur ein Showbike)



Das wäre für mich ein realistischer Ansatz

Der Lakic ist auch nicht aus Deutschland...

ich finde ja man müsste das einfach nur so machen, wie der Rudi, aber die beiden Heckbleche in eine ovale Form bringen ( von oben gesehen ).
Ikea Edelstahlschüssel drüber und ne Sitzbank einpassen.

Marlo hat geschrieben:@ Kuwahades

aber da bist du wieder genauso weit, das dir das irgendjemand eintragen muss und da sehe ich halt schwarz wegen tragenden Teilen und der ganzen Fahrwerksgeschichte.

ne so kompliziert muss das ja garnet sein, hinter der Stoßdämpferaufnahme kannst du doch machen was Du willst

so ist es doch richtich schick

titanium hat geschrieben:nach langem hin und her
Heckrahmen wird zurecht geschnitten und danach verschweißt
der scheinwerfer ist nur provisorisch montiert aber macht einen guten eindruck

IMAG0598.jpg

So bekommst du aber das Heck nicht so kurz wie gewünscht. Deswegen ja auch der Vorschlag von mir weiter oben (Video)

HeikoW hat geschrieben:Der Lakic ist auch nicht aus Deutschland...

Soweit ich das weiss ist der TÜV in Luxemburg auch nicht ohne so das einige ihre Motorräder in Frankreich auf die "Verwandtschaft" zulassen.

Okay...sollte man sich Verwandschaft in F anschaffen...


Hier mal der Link zum Aufbaubericht von dem Mopped um das es hier eigentlich geht...

http://cx500forum.com/forum/cx-customiz ... hread.html