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Probleme mit einem 2T Roller...
- zockerlein
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Re: Probleme mit einem 2T Roller...
ruhe auf den billigen Plätzen
zurück zum Thema: ich habe eben noch das Hinterrad ausgebaut um zu sehen ob vielleicht die Verzahnung hin ist, aber Fehlanzeige.
ich habe immer mehr die elende Ölpumpe im Verdacht


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- PB89
- Beiträge: 78
- Registriert: 24. Jun 2014
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Yamaha XJ650. Umbauphase
Re: Probleme mit einem 2T Roller...
Umso länger ich darüber nachdenke bin ich der Meinung, dass es an der Vario liegt.
Ich habe mal gehört, dass man die Variogewichte auch falsch herum einlegen kann. Federn passen?
Am Auspuff hast nichts gemacht? Hatte auch mal früher nen anderen Auspuff drauf, hat unten rum nichts gezogen, dafür obenrum
Ich habe mal gehört, dass man die Variogewichte auch falsch herum einlegen kann. Federn passen?
Am Auspuff hast nichts gemacht? Hatte auch mal früher nen anderen Auspuff drauf, hat unten rum nichts gezogen, dafür obenrum

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- zockerlein
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Re: Probleme mit einem 2T Roller...
die Gewichte sind rund... glaube kaum dass das geht :D
welche Federn meinst du?
Die große hinter der Kupplung ist orginal
Der Auspuff ist irgendwas anderes, keine Ahnung. Glaub aber kaum dass der Vorbesitzer den draufgelassen hätte, wenn der Roller so gelaufen wäre :D
welche Federn meinst du?
Die große hinter der Kupplung ist orginal
Der Auspuff ist irgendwas anderes, keine Ahnung. Glaub aber kaum dass der Vorbesitzer den draufgelassen hätte, wenn der Roller so gelaufen wäre :D
- PB89
- Beiträge: 78
- Registriert: 24. Jun 2014
- Motorrad:: Suzuki Bandit 600, Umbau Figher
Yamaha XJ650. Umbauphase
Re: Probleme mit einem 2T Roller...
Ja ich weiß, dass die Gewichte rund sind. Habe gerade mal ein bisschen gegoogelt. Da schreiben auch manche, dass man die falsch herum einbauen kann, was anscheinden auch auf der Verpackung steht. Weiß auch nicht, wie das gehen soll.
Hast noch die Verpackung? Vielleicht steht da was drauf.
Ja die Kupplungsfedern meine ich.
Haha du weißt gar nicht wie viele bei uns einen Auspuff drauf hatten, die man anschieben musste
allerdings, wenn schwung da war, ist er auch schnell gelaufen
Wie kommst du auf Ölpumpe? Ergibt für mich eig keinen Sinn. Sollte zu wenig Öl gepumpt werden, wird der Motor trotzdem normal verbrennen. Wird nur nicht geschmiert. Sollte zuviel beigemischt werden, dann wird er stark qualmen.
Vielleicht hat die CDI auch nen Schuss...kann ich mir aber nicht wirklich vorstellen.
Hast noch die Verpackung? Vielleicht steht da was drauf.
Ja die Kupplungsfedern meine ich.
Haha du weißt gar nicht wie viele bei uns einen Auspuff drauf hatten, die man anschieben musste

allerdings, wenn schwung da war, ist er auch schnell gelaufen

Wie kommst du auf Ölpumpe? Ergibt für mich eig keinen Sinn. Sollte zu wenig Öl gepumpt werden, wird der Motor trotzdem normal verbrennen. Wird nur nicht geschmiert. Sollte zuviel beigemischt werden, dann wird er stark qualmen.
Vielleicht hat die CDI auch nen Schuss...kann ich mir aber nicht wirklich vorstellen.
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- igel
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Re: Probleme mit einem 2T Roller...
Wenn Du schreibst, die Kiste dreht nicht hoch, meinst Du das der Motor nicht hochdreht oder das der Roller trotz Vollgas und drehendem Motor nicht schneller wird?
- zockerlein
- Beiträge: 1424
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Re: Probleme mit einem 2T Roller...
Ok abgefahren :D
Ne, Verpackung habe ich keine. Die Vario war mit wandler, keilriemen und Gewichten in einem Set verpackt. Da stand nichts dabei.
Wegen dem Öl: die Stehbolzen am Krümmerausgang sind ölig gewesen, die ZK auch... gehe deswegen von zu viel öl aus? Daher verbrennt sie schlecht und dreht nur unwillig hoch. Daher fehlt auch komplett die Leistung.. könnte doch sein?
Zum Auspuff: mit sowas darf ich meine bessere Hälfte nicht rumfahren lassen... mal schaun wies wird :D
@igel: der Motor selbst dreht nach kurzer zeit hoch wenn sie aufm Hauptständer steht. Aber wenn ich draufsitzt bleibt der Roller trotz hoher drehzahl stehen
Ne, Verpackung habe ich keine. Die Vario war mit wandler, keilriemen und Gewichten in einem Set verpackt. Da stand nichts dabei.
Wegen dem Öl: die Stehbolzen am Krümmerausgang sind ölig gewesen, die ZK auch... gehe deswegen von zu viel öl aus? Daher verbrennt sie schlecht und dreht nur unwillig hoch. Daher fehlt auch komplett die Leistung.. könnte doch sein?
Zum Auspuff: mit sowas darf ich meine bessere Hälfte nicht rumfahren lassen... mal schaun wies wird :D
@igel: der Motor selbst dreht nach kurzer zeit hoch wenn sie aufm Hauptständer steht. Aber wenn ich draufsitzt bleibt der Roller trotz hoher drehzahl stehen
- igel
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Re: Probleme mit einem 2T Roller...
Dann denke ich, daß mit der Kupplung was nicht paßt.
- zockerlein
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Re: Probleme mit einem 2T Roller...
Kupplung und Korb sind neu, habe ich heute mit einem Freund verbaut, der schon einige Roller gemacht hat... am Ende des Tages war auch er ratlos :D
andere Idee: Falschluft?
andere Idee: Falschluft?
- igel
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Re: Probleme mit einem 2T Roller...
Mich wundert nur, daß er hochdreht und Du aber nicht vom Fleck kommst. Dann kann es doch eigentlich nicht am Motor liegen, sondern irgendwo beim Antrieb?
Oder hab ich da doch was falsch verstanden? Ferndiagnosen sind halt auch immer schwer.
Oder hab ich da doch was falsch verstanden? Ferndiagnosen sind halt auch immer schwer.