caferacer-forum.de

Yep,Danke! kann´s kaum erwarten bis "Sie" wieder bei mir is und ich loslegen kann...........voher is aber noch 1 We. London und danach 10 Tage USA

Ich will auch ne Kuh..lecker gemacht

Servus Keks,

Hast du von dem Spritzschutz evtl a Foto?? kann mir jetz gar ned vorstell´n wie des ausseh´n soll

Bilder hab' ich keine - ich selbst hab's ja anders gelöst - denke an eine dezente Plastikabdeckung zwischen den Rahmenstreben - würde nicht auffallen und ist für die offenen Ansaugtrichter sicher hilfreich.

Grüße

Klaus
PS: Man sieht sich sicher diese Saison noch, dann kann ich Dir's erklären, wie ich mir das vorstelle.

76erkeks, das ist doch ne echt schicke Bayerin.

Sieht so schon soooooooooooooooooooooo viel besser aus als die meisten BMW´s die man so sieht. Und von den gibt es ja wirklich viele

Der Spiegel geht gar nicht, aber an dem Thema bist Du ja dran.

Die Bremse hinten blockiert nicht? Sehr gut. Dann kannst Du voll reintreten und hast nicht die Sorge ins rutschen zu kommen oder das die Fuhre seitlich ausbricht. Ehrlich: gut zu bremsen heißt gerde eben nicht das Rad zu blockieren.

Speichenräder würden sicher noch gut passen, da bist Du ja auch schon dran. Bin gespannt, was Du da im Detail noch anhübschen kannst.

Grüße!

Michael

Fein Fein, was Du da vor hast. Sieht übrigens jetzt schon klasse aus.
Gutes Gelingen.

Chrom-Olli

Matt grau find ich klasse !

@wiggerl: Kann mir scho ungefähr vorstellen wie des ausehen soll......
seh´n uns evtl an den BMD

@Michael:Danke für die Blumen ......hast recht bei den meisten orginalen BMW´s bekommt´s Auge ned grad einen Orgasmus

-Spiegel is scho getauscht...........Chrom-sucks (sorry olli)
-Bremse hat leider auch beim "voll reintreten" nur ca. 10% seiner Wirkung, also raus mit dem Ding
-Wart mal bis der Hobel ganz fertig is

@Olli:Wird wohl passend zum Thema, des Luftwaffenblaugrau RAL 7016 werden aber da is ja noch ein wenig Zeit hin

So jetz, weiter geht´s: Felgen getauscht, Trommelbremse hi. verbaut, Aufkleber drauf und vorn mit härteren Federn+anderes Öl das Fahrwerk optimiert. Aktuell bin ich noch beim Endtöpfe anpassen und Baterie versetzen............

Hab heut die Platte unterm Höcker eingepasst, wie man evtl sieht war meine Kartonschablone nicht sehr genaum, deshalb die teilweise großen Abstände zum Rahmen .........werd ich nochmal machen aber für die BMD´s wird´s jetz geh´n.
Norton-Töpfe montiert aber noch keinen Soundcheck g´macht................

wiggerl hat geschrieben:Servus Keks,

Hast du von dem Spritzschutz evtl a Foto?? kann mir jetz gar ned vorstell´n wie des ausseh´n soll

Bilder hab' ich keine - ich selbst hab's ja anders gelöst - denke an eine dezente Plastikabdeckung zwischen den Rahmenstreben - würde nicht auffallen und ist für die offenen Ansaugtrichter sicher hilfreich.

Grüße

Klaus
PS: Man sieht sich sicher diese Saison noch, dann kann ich Dir's erklären, wie ich mir das vorstelle.

`moin,

...been there,- done that!

er meint sowas...!?

(wie sie sehen, - sehen sie nix! - wenn die "platt" schwarz wird.)

man muß halt das hinterrad daran hindern, haufenweise dreck und wasser in die offenen trichter zu schaufeln!

gruß aus`m tal
erich

Warum eigentlich "Tante Ju"? Was hat das mit dem Flugzeug zu tun?