Wünsche Euch viel Spaß und passendes Wetter und bitte, bitte ganz viele Fotos machen von den ganzen Schätzen die da mitfahren.
Dankeschön!
Michael

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Classic-Cafe-Rallye Konstanz 2013
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Re: Classic-Cafe-Rallye Konstanz 2013
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- born53
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Re: Classic-Cafe-Rallye Konstanz 2013
Danke, den haben wir garantiert.Wünsche Euch viel Spaß
http://www.wetteronline.de/?pcid=pc_cit ... MediumTermund passendes Wetter
Alle Wettermodelle melden das selbe, also optimal.
Das ist ja auch mit ein Grund warum ich mitfahre.und bitte, bitte ganz viele Fotos machen von den ganzen Schätzen die da mitfahren.
Dann bis nächste Woche
Gruß
Tom
- Griesbert
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Re: Classic-Cafe-Rallye Konstanz 2013
So, liebe Freunde des schlechten Geschmacks, hier gibts mal zwei Impressionen vom Wochenende.
Es war leider für die Jahreszeit zu kalt aber die Organisation mit Roadbook, Tankstops und Pausen war richtig gut.
Wer sich nächstes Jahr schon vormerken will: Immer der Sonntag nach der Sommersonnenwende.
Ich denke Tom hat mehr und bessere Bilder.
Gruß
Christian
Es war leider für die Jahreszeit zu kalt aber die Organisation mit Roadbook, Tankstops und Pausen war richtig gut.
Wer sich nächstes Jahr schon vormerken will: Immer der Sonntag nach der Sommersonnenwende.
Ich denke Tom hat mehr und bessere Bilder.
Gruß
Christian
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Ich danke allen die nichts zum Thema zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
- born53
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Re: Classic-Cafe-Rallye Konstanz 2013
Bei der diesjährigen Classic-Cafe-Rallye Konstanz waren vom Caferacer-Forum Christian und Sohn Vincent mit ihren 125er Hondas, Tom und Schmiermax Ute mit dem R 100 Gespann sowie Andy mit seinem BMW Cafe Racer am Start.
Um 9.00 Uhr war Treffpunkt am Moto-Shop in Konstanz. Dort erhielten wir das „Roadbook“ mit der Fahrtstrecke. Die meisten Steckenpunkte hatten wir bisher noch nie gehört oder gelesen, somit war die Strecke für die Ortsunkundigen absolutes Neuland. https://maps.google.de/maps/ms?msid=206 ... da1b&msa=0
75 Fahrer und Fahrerinnen hatten ihre Anmeldung abgegeben, 55 nahmen schließlich an der Rallye teil. Vermutlich wurden doch einige vom Wetter abgeschreckt da es am Morgen leicht regnete. Aber zum Glück blieb es dann für den Rest des Tages trocken. Ausgeschrieben ist sie eigentlich für klassisch sportliche Motorräder und Cafe Racer. Dieses Kriterium erfüllte etwa die Hälfte des Starterfeldes. Allerdings waren u.a. auch ein BMW-Bobber, eine Harley, BMW R 1200 RT, R 100 GS und ganz normale Straßenmotorräder dabei.
Kurz vor 10.00 Uhr erfolgte schließlich der Start. Gemeinsam ging´s aus der Stadt raus zum 1. Sammelstop. Wer wollte konnte nun in der großen Gruppe fahren oder die Strecke auch alleine unter die Räder nehmen. Wir bildeten mit Christian, Vincent, Andy und der R 100 GS eine kleine Zweckgemeinschaft die das Feld mit etwas Abstand vor sich hertrieb.
Durch den Hegau und Linzgau ging es über meist kleine Straßen zum Mittag-Treffpunkt auf den Höchsten. Hier war eine längere Rast. Wer wollte konnte sich hier mit Essen und Trinken versorgen.
Nach der Pause wurde der Rest der Strecke gefahren. Kurz der dem Ziel war noch einmal ein Einsammeln alles Teilnehmer und so ging es schließlich gemeinsam zum Ziel in Bodman-Ludwigshafen. Hier auf dem Campingplatz wurden auch die fünf schönsten Motorräder von einer Jury prämiert. 5. Ducati Pantah, 4. Yamaha SR 500, 3. BMW R 90, 2. Moto Guzzi Le mans, 1. Moto Guzzi V7 Sport.
Einen Sonderpreis hätten sich eigentlich Christian und Vincent mit ihren 125ern verdient gehabt. Respekt, wie die beiden die Rallye gemeistert haben.
Die meisten von euch wird nun natürlich interessieren was für Motorräder waren eigentlich dabei. Den Großteil des Starterfeldes stellte Moto Guzzi, dann folgte Ducati. An echten klassischen Motorrädern waren eine Ariel Square Four und eine BSA Thunderbold ? dabei. Sucht euch auf den Bildern eure Favoriten aus.
Fazit: Wer mitfahren möchte um viele Cafe Racer zu sehen wird enttäuscht sein. Wer einen schönen Tag erleben und einmal nicht die gewohnten Straßen fahren möchte, der kommt garantiert auf seine Kosten. Auch wer neue Leute kennenlernen oder einfach mal mit Gleichgesinnten quatschen möchte ist hier am richtigen Ort. Es wird nicht meine letzte Classic-Cafe-Rallye gewesen sein.
Um 9.00 Uhr war Treffpunkt am Moto-Shop in Konstanz. Dort erhielten wir das „Roadbook“ mit der Fahrtstrecke. Die meisten Steckenpunkte hatten wir bisher noch nie gehört oder gelesen, somit war die Strecke für die Ortsunkundigen absolutes Neuland. https://maps.google.de/maps/ms?msid=206 ... da1b&msa=0
75 Fahrer und Fahrerinnen hatten ihre Anmeldung abgegeben, 55 nahmen schließlich an der Rallye teil. Vermutlich wurden doch einige vom Wetter abgeschreckt da es am Morgen leicht regnete. Aber zum Glück blieb es dann für den Rest des Tages trocken. Ausgeschrieben ist sie eigentlich für klassisch sportliche Motorräder und Cafe Racer. Dieses Kriterium erfüllte etwa die Hälfte des Starterfeldes. Allerdings waren u.a. auch ein BMW-Bobber, eine Harley, BMW R 1200 RT, R 100 GS und ganz normale Straßenmotorräder dabei.
Kurz vor 10.00 Uhr erfolgte schließlich der Start. Gemeinsam ging´s aus der Stadt raus zum 1. Sammelstop. Wer wollte konnte nun in der großen Gruppe fahren oder die Strecke auch alleine unter die Räder nehmen. Wir bildeten mit Christian, Vincent, Andy und der R 100 GS eine kleine Zweckgemeinschaft die das Feld mit etwas Abstand vor sich hertrieb.
Durch den Hegau und Linzgau ging es über meist kleine Straßen zum Mittag-Treffpunkt auf den Höchsten. Hier war eine längere Rast. Wer wollte konnte sich hier mit Essen und Trinken versorgen.
Nach der Pause wurde der Rest der Strecke gefahren. Kurz der dem Ziel war noch einmal ein Einsammeln alles Teilnehmer und so ging es schließlich gemeinsam zum Ziel in Bodman-Ludwigshafen. Hier auf dem Campingplatz wurden auch die fünf schönsten Motorräder von einer Jury prämiert. 5. Ducati Pantah, 4. Yamaha SR 500, 3. BMW R 90, 2. Moto Guzzi Le mans, 1. Moto Guzzi V7 Sport.
Einen Sonderpreis hätten sich eigentlich Christian und Vincent mit ihren 125ern verdient gehabt. Respekt, wie die beiden die Rallye gemeistert haben.
Die meisten von euch wird nun natürlich interessieren was für Motorräder waren eigentlich dabei. Den Großteil des Starterfeldes stellte Moto Guzzi, dann folgte Ducati. An echten klassischen Motorrädern waren eine Ariel Square Four und eine BSA Thunderbold ? dabei. Sucht euch auf den Bildern eure Favoriten aus.
Fazit: Wer mitfahren möchte um viele Cafe Racer zu sehen wird enttäuscht sein. Wer einen schönen Tag erleben und einmal nicht die gewohnten Straßen fahren möchte, der kommt garantiert auf seine Kosten. Auch wer neue Leute kennenlernen oder einfach mal mit Gleichgesinnten quatschen möchte ist hier am richtigen Ort. Es wird nicht meine letzte Classic-Cafe-Rallye gewesen sein.
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Zuletzt geändert von born53 am 25. Jun 2013, insgesamt 1-mal geändert.
- born53
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Re: Classic-Cafe-Rallye Konstanz 2013
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Re: Classic-Cafe-Rallye Konstanz 2013
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Re: Classic-Cafe-Rallye Konstanz 2013
......und hier noch die Siegerbikes
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- Griesbert
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Re: Classic-Cafe-Rallye Konstanz 2013 - Nachlese
und hier noch mehr Bilder:
http://www.moto-shop-konstanz.de/photos.htm
und ein Zeitungsbericht mit kurzem Video:
http://www.suedkurier.de/nachrichten/ba ... 21,6129651
C!
http://www.moto-shop-konstanz.de/photos.htm
und ein Zeitungsbericht mit kurzem Video:
http://www.suedkurier.de/nachrichten/ba ... 21,6129651
C!
Ich danke allen die nichts zum Thema zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.