caferacer-forum.de

Hallo Leute,

hab mich ein wenig mit dem Lampenhalter beschäftigt. Die sogenanten CNC Lampenhalter sind mir alle zu teuer.
Ich hab mir zwei stück Alu besorgt und mir den Lampenhalter selbst gefertigt.
Ich habe so einen netten Chef das ich den Halter auf unserer Drahterodiermaschine herstellen konnte.
Der Draht hat einen Durchmesser von 0.25mm und macht einen Spalt von ca 0.5mm.
Seht selbst ich hab ein kleines Puzzle gemacht









jetzt muss ich noch die Anschraubbohrungen und Klemmbohrung anbringen und das ganze ein wenig Bürsten oder Polieren.
Ich steh eher auf "nicht zu sehr bling bling".

Gruß Michael

XB12Scg hat geschrieben:Hallo,

jetzt muss ich mir was Überlegen wie ich die Abschlüsse der Gabel gestalte und wie das Verstellrad vom Dämpfer aussehen soll. Auf alle Fälle werde ich was aus Alu Drehen und Fräsen

Vieleicht habt ihr ein paar vorschläge mit Bild für mich

gruß Michael

Michel:


..sowas aus alu!?

sowas aus va!?
dieses logo hat coppy right!! nur in abgewandelter form lieferbar...lasst euch `was einfallen...

gruß
ich

PS: ...kann ich auch in schmutzig..

Hallo Erich,

Sieht sehr gut aus, leider habe ich nicht die Möglichkeit ein Logo zu Lasern. Ich könnte es Gravieren mit der Fräse aber das wird nicht so schön.
Am besten gefällt mir das originale BMW logo.

Gruß Michael

XB12Scg hat geschrieben:Hallo Erich,

Sieht sehr gut aus, leider habe ich nicht die Möglichkeit ein Logo zu Lasern. Ich könnte es Gravieren mit der Fräse aber das wird nicht so schön.
Am besten gefällt mir das originale BMW logo.

Gruß Michael

...du fräst/drehst was du dir vorstellst und ich mache dir die logos `drauf !?

oder du suchst dir im BMW Kfz-bereich logos mit passendem durchmesser und setzt diese in deine deckel....

ein beispiel: http://www.jwdberlin.de/blog/bmw-aufkleber

Hallo Erich,

Vielen Dank für dein Angebot, ich komme auf dich zurück wenn ich soweit bin.

Gruß Michael

Hallo,

Es geht laaaangsam weiter. Bin schon den ganzen tag an der Elektrik.
Habe b
Den kompletten Kabelbaum gestript, da ich alles aus der Lampe unter das Heck mache. Ist ne Scheiß Arbeit da ich mit Elektrik nicht so kann[WEARY FACE].
Ich habe den Acewell AC4000 und muss den auch noch anschließen[LOUDLY CRYING FACE]
Bilder gibt's noch keine aber ich mach noch welche.

Gruß Michael

Hallo,

heute brauch ich Eure Hilfe. Ich habe heute den Lampenhalter montiert (hab mal ne pause gebraucht von der doofen Elektriktrik). Ich habe auch den original Fender rangesteckt und irgendwie hat der was, wie ist Eure Meinung dazu. Drannlassen, kürzen oder doch einen aus Alu?





Gruß Michael

ps wenn jemand von Euch Lust hat mir die Elektrik zu machen dann haltet euch nicht zurück

hallo Michael,

...ich habe mir gerade einmal ein blatt papier vor den bildschirm gehalten und mir nur den "vorbau" der seitenansicht angesehen...

da sieht der gesamteindruck so ohne bremsanlage, mit der schwarzen gabel, der "großen" schwarzen 19 zoll felge, der große Scheinwerfer, die gabelmanschetten und dem langen fender - so richtig oldschool aus.

da würde mann trotz stummellenker vom rest des mopeds eine alte, gediegene maschine erwarten...

genauso habe ich mir nur das heck angesehen: höcker, federbeine, zurückverlegte fußrastenanlage, - zwar immer noch klassisch aber eben "racer"...

das ergibt zusammen irgendwie noch keine "linie"!

ein kürzerer fender könnte eine eine lösung sein, wobei ich den originalen genau auf der halterung einkürzen würde und wieder zusammensetze um die typische gestaltung des schutzblechs möglichst zu erhalten.
oben so ungefähr auf höhe der radachse enden lassen, (oder sogar etwas mehr) und nach unten genau so viel, daß nicht der ganze motor jedesmal völlig einsaut...

ein kürzerer und schlankere alu-fender würde je nach farbgestaltung "racermäßig" immer passen. (hat allerdings fast jede umgebaute kuh)
baust du dir eine neue halterung, kann der ganze fender knapp über dem reifen "schweben" und verstärkt den "rennerle-eindruck"...

nur mal so überlegt!

elektrik:

wo sitzt denn der kupferwurm??

gruß aus schwalmtal
erich

Hallo Erich,

Deine Gedankengänge finde ich gut, vor allem die Idee mit dem kürzen auf dem Halter finde ich gut, ich finde diese abgesägten Fender ohne den Wulst vorne total hässlich. Die Bremsscheiben kommen schon noch dran aber sind halt sauber teuer und ich brauch gleich drei.

Der Kupferwurm ist in meinem Kopf, ich habe echt keinen großen Schimmer von Elektrik. Bin eben Metaller [WHITE SMILING FACE]
Ich bin noch am überlegen welche Batterie ich verbauen soll, eine lifepo4 wäre super, aber das ganze geschreibe darüber mit balancer und Schutzschaltung überfordert mich noch. Eine Geelbatterie wäre für mich einfacher aber eine passende Größe muß ich noch suchen damit sie unter den Höcker passt.
Ich bin dabei meinen Tacho anzuschließen und die Platine aus der Lampe unter den Höcker zu bringen. Ich habe den kompletten Kabelbaum zerlegt und geh jetzt Kabel für Kabel weiter

Gruß Michael

XB12Scg hat geschrieben:Ich bin noch am überlegen welche Batterie ich verbauen soll, eine lifepo4 wäre super, aber das ganze geschreibe darüber mit balancer und Schutzschaltung überfordert mich noch. Eine Geelbatterie wäre für mich einfacher aber eine passende Größe muß ich noch suchen damit sie unter den Höcker passt.
Ich bin dabei meinen Tacho anzuschließen und die Platine aus der Lampe unter den Höcker zu bringen. Ich habe den kompletten Kabelbaum zerlegt und geh jetzt Kabel für Kabel weiter

Das ganze Balancergedöns ist doch Schnee von gestern, bzw. wenn du deine Bakterie nicht selbst zusammenschusterst ist das fast plug and play.

Platienö im Heck? Wozu soll die noch gut sein?