Re: Diebstahlsicherung
Verfasst: 9. Feb 2016
Wo wohnt ihr denn alle, das ihr euch solche Sorgen um eure Mopeten macht? 
Wenn jemand ein Motorrad klauen will, ist es auch weg. Ob da nun Ketten drannhängen oder Eissprayfeste Schlösser oder nicht.
Man muß sich einfach mal Gedanken machen, welche Motorräder, wenn überhaupt denn, geklaut werden. Wenn dann doch aktuelle Maschinen, die dann zerlegt werden, um die Ersatzteile zu verscheuern. Was will man sonst mit so einer geklauten Kiste?
Damit rumfahren doch wohl eher nicht, wenn sie als gestohlen gemeldet ist, oder? Und eine zu einem extrawaganten Cafèracer umgebaute Maschine ist ja auch total unauffällig. 
Alte Kisten sind zudem noch uninterssant für Diebe, da die Ersatzteile nur schwer bis gar nicht abzusetzen sind. Verkleidungen und Einzelteile aktueller Kisten schon. was gibt es denn schon für eine Kiste ala Z400/550, XS 400, SR 500, CB 500 o.ä. Und einen handangefertigten Alutank wird wohl keiner ins Ebay setzen, wenn er nicht unbedingt geschnappt werden will.
Und die Szene der alten Motorräder oder CR ist so gut vernetzt, das die Motorräder oder Teile bestimmt irgentwo auffallen würden.
Also ich schließe meine alten Fours oder meine anderen Klassiker noch nicht einmal auf Treffen oder im Urlaub ab. Habe auch schon ewig nichts mehr gehört, das eine geklaut wurde.
Bei aktuellen Supersportlern, BMW´s, oder HD´s sieht es da etwas anders aus.
Panikmachen gildet nicht.
Wenn jemand ein Motorrad klauen will, ist es auch weg. Ob da nun Ketten drannhängen oder Eissprayfeste Schlösser oder nicht.
Man muß sich einfach mal Gedanken machen, welche Motorräder, wenn überhaupt denn, geklaut werden. Wenn dann doch aktuelle Maschinen, die dann zerlegt werden, um die Ersatzteile zu verscheuern. Was will man sonst mit so einer geklauten Kiste?
Damit rumfahren doch wohl eher nicht, wenn sie als gestohlen gemeldet ist, oder? Und eine zu einem extrawaganten Cafèracer umgebaute Maschine ist ja auch total unauffällig. Alte Kisten sind zudem noch uninterssant für Diebe, da die Ersatzteile nur schwer bis gar nicht abzusetzen sind. Verkleidungen und Einzelteile aktueller Kisten schon. was gibt es denn schon für eine Kiste ala Z400/550, XS 400, SR 500, CB 500 o.ä. Und einen handangefertigten Alutank wird wohl keiner ins Ebay setzen, wenn er nicht unbedingt geschnappt werden will.
Und die Szene der alten Motorräder oder CR ist so gut vernetzt, das die Motorräder oder Teile bestimmt irgentwo auffallen würden. Also ich schließe meine alten Fours oder meine anderen Klassiker noch nicht einmal auf Treffen oder im Urlaub ab. Habe auch schon ewig nichts mehr gehört, das eine geklaut wurde.
Bei aktuellen Supersportlern, BMW´s, oder HD´s sieht es da etwas anders aus.
Panikmachen gildet nicht.
