caferacer-forum.de

Moinsen,

Heck ist besäumt und poliert, Linie steht.....
Dirk, :thanks: ....


Über Ostern sollte der Umbau passiert sein - sollte....
Für die Buell brauchts aber ein Spezialwerkzeug um den Schwingenblock samt Motor u. Schwinge aus dem Rahmen und den Gummilagern zu kriegen - und vor allem auch wieder rein....
Hatte ich bis Montagabend nicht.
Wofür Staplergabelabschnitte nicht alle taugen....
So hoffe ich auf Freizeit am nächsten WE :warten:

Moinsen,

So endlich passiert was.
Die Emme (bzw. ihr Motor) hat den Rahmen verlohren.
Man oh Man, ist die Kiste verbaut...

Hier sieht man auch die Ex-Staplergabel...

So denn, dann kann der Neuaufbau mit Rahmen Nr.2 Starten
Melde mich mit weiteren Fortschritten

Der Schnorrer

So, Rahmen 2 an Ort und Stelle....



Reifen umziehen, Frontend fertig machen, Bremsen reinigen/ befüllen, nen paar Halter fertigen, Elektrik - feddisch

Stay tuned

So, schnell mal zusammengesteckt.









Jetzt ist auch der Weg erkennbar wo es hin gehen soll.
Bleibt schon nen Rohrrahmen, aber halt von allem nen bisschen weniger.
Die Räder sind die für den Kringel, da ich die neuen Radnaben noch nicht habe.
Mit dem großen Fender bin ich noch nicht so glücklich aber mal sehen, habe ja noch Andere.
Die Elektrik kommt im Winter weg - da hab ich jetzt kein Bock drauf, nervt trotzdem....
Erstmal muß das Dingelchen fahren und Tüv haben, dann der Feinschliff.

Morgen dann mal mit dem Drehmoment durch.
Und dann kommen die gefürchteten letzten 15%

Moinsen,

Heute viel Kleinscheiß gemacht.
Halterungen für die neue Zündspule, Bremszylinder hinten, Hebel vorgeschliffen......

War wohl eher nen Drücken vor der Elektrik...

Hab sie dann aber noch mal nach draußen gezerrt um mir die Linie anzuschaun.

Hier das erstemal draußen, Fotos solllten besser sein, da mein Handy ne Dunkelschwäche hat...





Morgen dann Elektrik, vorher aber noch fix die Fußhebelchen über die Filzscheibe.
Vorne ist alles so kompackt geworden, dass, wenn ich kein Windschild verwende, nicht mehr richtig Platz für die OEM Amaturen ist - miste. Aber dazu fällt mir auch noch was ein....

Ich weiß, ist keine Kaffemaschine im eigentlichen Sinne (Thema Gabel, Höcker usw.) aber - Naja....

Habt nen schönen Abend...

Ach das sieht schon gut aus. Ist irr viel Arbeit/Zeit, ich beneide dich um den Besitz letzterem.

Hallo XBSchnorrer,

Kommst du zufällig dieses Jahr zum MSM? Kann ich dort deine M2 bewundern?

Gruß Michael

@Buster
Ja die liebe Zeit....

@xb12scg
Ne leider nicht, da ich im Juni schon beim BNB bin, genemigt der Chef nicht noch mal ne halbe Woche...

Ansonsten,
Hebelchen poliert, sonst nichts produktives geschafft - außer zur Erkenntnis gelangt, das die OEM Amaturen einfach zu groß sind.
Also gibbet was kleines.
....sind nur noch 10 Tage, dann muß se laufen

Sodele,

Gestern hatse das erste Mal wieder mit dem Anlasser geklackt.
Das neue Zündschloß funst also. Hier mal der Adapterkabelbaum

Beim Durchtesten dann festgestellt das das neue Blinkrelais sogar ohne Blinker
schaltet. Zuerst aber gewundert : 12v-0v-12v-0v.....
Na ja, war gestern iwi nicht mein Tag.

Blinker vo. / hi, KZ-Beleuchtung und Instrumente fehlen noch.
Habe jetzt ein Motogadget mini bestellt, ist aber noch nicht da....
Dann Gestern noch Nachricht vom Fräser/Dreher bekommen, dass meine
Radnaben mit neuen Spacern und die Halteplatten für die "Sport"Fußrasten
in zwei Wochen endlich da sein sollen

Allen einen schönen Sonntag

So, heute alles soweit fertig gemacht, dass sie Morgen in den Transporter kann um dann, bei hoffentlich annehmbaren Wetter, Ihre Feuertaufe auf dem Stc "zu bestehen".

War dann doch noch viel Fummelei bis alles soweit war.
Hier HHalter fürs Windschild, da ne neue ArmaturenPlatte und hier und da was.
Aber wem erzähl ich das.

Fix noch Filter gewechselt und Öl drauf.
Dann der Spannende Augenblick....

Gelben Knopf gedrückt und nach anfänglichem Spritmangel - SIE LEBT :dance2:



Dann kurzer Schreck - starkes metallisches Klappern
was sich dann aber als Scheppern der Fullfloter Bremsscheiben rausstellte

Hier dann mal Bilder





Mein Alptraum werden diese sche*ß Minnipins mit Ihrer Crimpzange werden - was eine Fummelei.
Aber wenn dann die OEM-Stecker mit neuem Subkabelbaum zusammenflutschen - ist das schon geil....

Das Blinkergedöns habe ich mir noch aufgehoben, da z.B. vorne die Lenkerenden gekürzt werden Sollen um mit Lenkerendenspiegeln + Blinkern einen sauberen Abschluß zu bilden. da ich aber noch nicht weiß, ob die Griffe nicht noch nen Stück weiter raus müssen - erstmal vertagt....

So denn
de Schnorrer