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Wann bin ich eigentlich infiziert?

Ausschließlich für Themen mit dem klaren Bezug zum Motorrad und dem Cafe Racer Lifestyle
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GeraldR
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XJ 600 SCR
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Re: Wann bin ich eigentlich infiziert?

Beitrag von GeraldR »

:grin: Leute, ihr habt alle so einen Knall !
Ich fühl mich richtig gut aufgehoben hier, bitte ändert euch nicht ! .daumen-h1: :prost:

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didi69
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Re: Wann bin ich eigentlich infiziert?

Beitrag von didi69 »

grumbern hat geschrieben: P.S.: Wie meinte mein bester Kumpel mal so treffend (und ich musste es direkt bstätigen): "Du brauchst keine Wohnung, sondern eine Werkstatt mit Wohngelegenheit!"
.daumen-h1:

:lachen1:
...die perfekte Formel zum Motorradbesitz ist X+1. Wobei X für die Anzahl vorhandener Motorräder steht.

CB750RC01-Creamy / CB750RC04-Madmax

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StanAc
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Motorrad:: Mehrere Yamahas.
Wohnort: Am Rursee

Re: Wann bin ich eigentlich infiziert?

Beitrag von StanAc »

grumbern hat geschrieben:Wie meinte mein bester Kumpel mal so treffend (und ich musste es direkt bstätigen): "Du brauchst keine Wohnung, sondern eine Werkstatt mit Wohngelegenheit!"
Ich auch...

Und Selbstgespräche sind wichtig... Man muß sich auch schonmal mit jemandem unterhalten können, der weiß was er sagt.
Die schönste Verbindung zweier Punkte ist eine Kurve.

Neid ist die aufrichtigste Form der Anerkennung.

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wulf
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Registriert: 20. Jul 2014
Motorrad:: Triumph
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Re: Wann bin ich eigentlich infiziert?

Beitrag von wulf »

oliver23 hat geschrieben:Bin am basteln,bin am arbeiten,versuche zu schlafen...
Da liegt er im Bett,schläft.mitten in der Nacht,im tiefsten traum...Wach,wie könnte man eigentlich am besten den Kennzeichen halter gestalten?
Bin ich infiziert??? Das geht schon seit Jahren so.doch ne Therapie machen?
Ist das normal?
Aber das macht doch so'n spass
Geht euch das anders?
Aber manchmal kommt da so ein tiefes Loch. Einfach keine Lust,lieber nen Bier und nix machen,werd ich alt?
Mir geht's genau so...und das seit vielen Jahren. :stupid:
Die größte Hölle ist aber, wenn man Wochen im KH liegt, eine OP nach der Anderen, und man kann monatelang nix machen,
ausser im Netz Teile bestellen... :cool:
British Bavaria

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Ratz
Beiträge: 3153
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Motorrad:: Mad Martin

Re: Wann bin ich eigentlich infiziert?

Beitrag von Ratz »

Im Herd brennst du gerade deine Zylinder ein, auf deinem Schreibtisch stehen 5 Liter Motoröl und die Schachtel mit Teilen die DHL gerade geliefert hat, nachts liest du mit der Taschenlampe Werkstatthandbücher, in deiner Wohnung stehen 8 Fahrzeuge, dein Chef fragt nach Fortschritten und du antwortest du hast gerade noch ein paar PS rausgekitzelt, dein Sohn ist 8 Jahre alt kann nicht sprechen und macht nur brumm brumm und deine Frau trägt Kolbenringe um den Hals?

Nein - du bist ganz normal.
(zumindest hier)
Wenn du keine Angst vor dem Teufel hast brauchst du auch keinen Gott!

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Speed
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Registriert: 18. Aug 2015
Motorrad:: Honda CX 500 C PC 01, Baujahr 1982
Kawasaki ZRX 1100

Re: Wann bin ich eigentlich infiziert?

Beitrag von Speed »

Moin,

bei mir war es im August/ September letzten Jahres so schlimm, das ich anstatt mit der ZRX zu fahren, lieber an der CX 500 C gebastelt habe. Selbst meine Frau fragte besorgt: "Willst Du bei dem Wetter nicht lieber fahren?" :stupid:

An manchen Tagen, wenn so gar nichts gelingt, einfach mal alles liegen lassen, die Lust zum Basteln kommt dann von alleine wieder.

Gruß

Andreas
Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein!

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Tomster
(ehem. Moderator) † Ruhe in Frieden †
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Motorrad:: Yamah SR500T, TRX 850, Suzuki GR650X, BMW R100/7, Indian FTR 1200S
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Re: Wann bin ich eigentlich infiziert?

Beitrag von Tomster »

Du bist entspannt ….. warum auch nicht.

Das Bike steht in der Garage, perfekt umgebaut. Alle sind voll des Lobes, du hast es geschafft.

Der Schwung des Tanks wiederholt sich im selbstlaminierten Hocker der sich an den Loop anschmiegt, der dem hässlichen Originalrahmenheck weichen musste und nun perfekt den Regeln der Cafe Racer Vorgaben folgt.

Deine Farbwahl zeugt von Geschmack und historischen Kenntnissen. Die polierten Vergaserdeckel bestätigen deine Stilsicherheit und dein handwerklichem Können manifestieren die selbstgefrästen Halterungen für den gelbscheinenden Lichtbringer und die liebevoll gedrehten Halter für das aufs Notwendigste reduzierte Cockpit.

Alles ist perfekt!

Na ja, was ist schon perfekt? Eigentlich wollte ich die Verkabelung des Rücklichts noch neu verlegen. Der Glanz des Seitendeckels könnte auch besser sein, genauso wie der olle Tankdeckel.
Hm, schön sieht das Bike ja aus, aber laufen tut das Ding immer noch nicht wirklich gut. Da muss ich nochmal ran. Genauso wie an diese „Lenkerschalter“. Wie blöd, die sind ja noch original.

Langsam, ganz langsam wächst die Erkenntnis, dass so ein mit Herzblut aufgebautes Moped nie und nimmer fertig wird, einen Platz in deinem Leben einnimmt und immer gegenwärtig ist. Und dann, und nur dann kann ein Haufen Metall dein Freund werden.

Und das ist doch schon mal eine wache Nacht wert, oder?

Bis dahin
Tom
Chrom bringt dich nicht nach Hause.
—> Mad Aces Founding Member <—

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UdoZ1R
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Motorrad:: Triumph Tiger 750 von 1973, Ducati Monster 1100 EVO
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Re: Wann bin ich eigentlich infiziert?

Beitrag von UdoZ1R »

Wenn man mal unterstellt, dass der Anteil der völlig verstrahlten Schrauber hier in etwa bei 95 % liegt, würde ich mir keine Sorgen machen. Zumindest haben 5 der 6 Stimmen in meinem Kopf gerade sowas in der Richtung diskutiert,

Dabei fällt mir mein Tank wieder ein.........
Gruß Udo

PS. Motorräder werden mit Werkzeug repariert und umgebaut, nicht mit der Kreditkarte!

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RennQ
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BMW 15" Gespann,

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NSU - Pulverisateur
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Re: Wann bin ich eigentlich infiziert?

Beitrag von RennQ »

...meine eltern haben es gewusst...

nicht umsonst haben sie mich er&ich genannt....
joker.JPG

:tease:
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...immer schön langsam, - aber nicht überholen lassen...

"ich weis längst, daß ich nicht motorrad fahren kann, das muß ich niemanden mehr beweisen!"

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xjtomxj
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Motorrad:: Yamaha xj 750 seca und xj 650 +VT500E+ 2 Takt Mopeds

Re: Wann bin ich eigentlich infiziert?

Beitrag von xjtomxj »

Mich hats noch nicht so lange erwischt, aber vor 4-5 Jahren holte ich meinen Jugendtraum, eine Yamaha dt50 und da ich trotz meines alters noch keinen Motorrad Schein hatte, fing ich an mich exzessiv in dieses Hobby zu arbeiten,.

dann wollte ich wisen wie das alles funktioniert und habe in den nächsten Jahren unzählige Moped Leichen wiederbelebt.

Wie tauscht man kw-lager und was ist das venturi Prinzip, wie hängt der Auspuff mit der Bedüsung und der Übersetzung zusammen ?
Nachdem ich fast schon messiemässig Teile und Mopeds angehäuft habe (2garagen voll, Schuppen und 1kellerraum als "Winter Werkstatt") war es nun an der Zeit sich an etwas neues zu wagen.

Nachdem mein papa vorletztes Jahr sehr krank wurde, hab ich den " großen " Schein gemacht...Scheiss drauf!!! Keiner weiß wie lange er hat.

Jetzt wollte ich die kleinen Mopeds loswerden, aber jedes mal wenn dann ein 14jähriger mit dem papa ankam der dann natürlich für seinen Sohn handeln wollte...dachte ich an die viele Flüche und Startversuche bis das Moped reibungslos lief....ne tut mir leid, sucht euchwas billigeres, meinen wert dafür kann mir keiner bezahlen :zunge:

Jetzt behalt ich halt alles und Kauf mir ne Scheune für meine Schätzchen, wobei hier ja die xj650 und die 750er seca die Hauptrolle spielen...für mich war das alles Entspannung und das Umbauen ist kreative Freiheit ....ich musste irgendwann aber erkennen daß der Sommer nicht zum schrauben da ist, sondern zum fahren :grin:
Lange Rede kurzer Sinn , man ist schon sehr lange infiziert bevor einem das überhaupt klar wird....aber es is halt geil!!!! :rockout:
S`Lem is kurz, mach`s Beste draus
Gruß Tom

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