caferacer-forum.de

Wenn möglich auf extern verlinken, das wäre glaub auch in Ordnung

alles klar,
dann kommt hier der Link auf die entsprechende Seite von der das Foto kommt.
Sind auch noch ein paar andere schöne Aufnahmen dabei.

Bin gerade dabei, den Tank mit Zitronensäure zu entrosten.
Ich denke es wird nicht zu lange dauern, es war nur ein leichter Rostansatz zu sehen.
Meine Freundin war hocherfreut, über den "leichten" Benzingeruch im ganzen Haus

Soll ich den Tank nach der Zitronensäure und spülen noch irgendwie behandeln, oder einfach so lassen und wieder mit Benzin auffüllen?

Vor allem solltest du ihn, auch wenn es sich eigentlich anbietet, nicht über der Badewanne mit Benzin befüllen ...

Jetzt hab ich nochmal ne dumme Frage, wie bekomme ich die Honda Schriftzüge vom Tank runter?
Anscheinend sind sie ja aufgeschraubt, aber wo sind die Schraubenköpfe??

Hi,

die Embleme sind mit jeweils zwei Stiften gesteckt - die kannst du einfach abhebeln.

VG
Tobias

Die müßten eingeklippst sein. Vorsichtig nen dünnen Gegenstand (vielleicht ne Spachtel) dazwischenschieben und dann versuchen abzuhebeln.


Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk

Super, danke für die schnelle Info!

Gestern ist der Ventildeckel runter gekommen.
Kipphebel raus und die Nockenwelle.

Die Nocken schauen noch alle super aus, man sieht fast keine Laufspuren.
Aber von den Lagerstellen der Nockenwelle bin ich nicht sooo begeistert, oder ist es weniger schlimm als ich denke?

Und noch eine Frage, zwischen den Kühlrippen sind so kleine zylindrische Gummis. Für was sind die gut?

Twitch hat geschrieben: Und noch eine Frage, zwischen den Kühlrippen sind so kleine zylindrische Gummis. Für was sind die gut?

Die sollen das "Schwirren/Schwingen" der Kühlrippen verhindern, dabei gehts einerseits um Lärm aber evtl auch darum das sie nicht abvibrieren.


Troubadix