caferacer-forum.de

Eine relativ kostengünstige Variante ist der T&T bei Louis, gibt es in Weiß und Schwarz. Das Drehzahlsignal wird je nach Bauart entweder von der Zündung oder dem Zündkabel abgenommen.

Ahh super danke. Das heißt ich kann ein Kabel vom Tacho direkt an die Zündspule anschließen?? Oder muß dann je nach Tacho noch ein Sensor dazu gekaut werden??

Das kann in vielen Fällen funktionieren. Falls nicht, kannst Du versuchen, ein Kabel so ca. 5x um das Zündkabel zu wickeln, das wirkt dann auch wie ein Induktivgeber. Und falls das auch nicht funzt, gibt's noch das hier:

https://www.louis.de/artikel/zuendsigna ... t=86254004.

Hab' ich bei mir verbaut, klappt einwandfrei.

Gruß,

Wolfgang

Ahh, jetzt wird einiges klarer! Super Danke!

Denke es wird ein Acewell ACE-CA085-X51 werden

sven21 hat geschrieben:Nun habe ich aber leider keine Ahnung wie ich die Drehzahlanzeige an den Tacho bekomme, da diese mittels welle(Wie auch die Geschwindigkeit) übertragen wird.

ich würde sagen - entweder mittels Adpater, der aus dem mechanischen Drehzahlimpuls einen elektrischen macht. Oder an der Zündung abgreifen, wie im Auto.

Gruss

Obelix