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Moshist hat geschrieben:Die sind aber meist ziemlich teuer oder?

Das ist relativ. Die Guzzis liegen aber über Deinem genannten Basisbudget für eine komplette Maschine als Umbaubasis.

Eine V35 gibt es ab ca. 2000.-€ (eben mal bei Mobile geschaut), hat aber nur 350ccm.

Vielleicht mal über das Budget nachdenken.

Ich hätte halt gerne schon mehr Hubraum um schön Drehmoment von unten raus zu haben.
Obwohl die Guzzis schon echt schick sind

Für das Budget bekommst du zwar ein laufendes Moped aber umgebaut ist das dann noch nicht...
Alleine eine schicke Lackierung frist das Budget schon auf!
alternativ kannst du da einen Alu-Tank nehmen, der brauch ja nicht lackiert zu werden...

Für einen druckgeprüften Alutank, der dann auch auf das Mopped passt, legst du auch schon gern mal 1500 - 2000 € hin. Frag mal Dengelmeister. Ab und zu hat man mal Glück und schießt so ein Teil für 500 oder weniger, aber das ist schon die Ausnahme.

Du solltest auch noch die Sachs Roadster 800 mit aufnehmen. Ist der gleiche Motor wie bei der Suzuki Trude und VX800 nur, wie ich finde, CR-geeigneter. Aber mit dem Budget wird das eher nix.
Alternativ gibt's auch noch die Honda VT500 ... viel günstiger zu bekommen, hat aber eben auch nicht sooo viel Hubraum u. Leistung. Mehr reinstecken muss mal wohl auch, damit es CR-like wird

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Nemo hat geschrieben:....legst du auch schon gern mal 1500 - 2000 € hin. Frag mal Dengelmeister.

Na ganz so schlimm ist´s nun auch nicht, außer es soll etwas echt außergewöhnliches werden.

Wenn`s nicht gerade ein Thai-Tank werden soll ( der ist in jeder Hinsicht "billig"), dann löhnst du für einen in Deutschland gefertigten und geprüften Tank im Schnitt so um die 800-1200€, je nach Ausführung.



LG Hans

Wenn es bis auf 500ccm runter gehen darf gibt es auch noch die CX500/CX650, den Kompromiss bin ich damals auch eingegangen ursprünglich sollten es bei meinen CR auch so ca.750ccm werden, bin aber auch mit der 500er super glücklich und die 955er Speedy bleibt seit dem öfter stehen, obwohl ja nur die Hälfte Drehmoment bei der CX zur Verfügung stehen

Im tr1 Forum werden ab und zu mal welche verkauft.

Tr1 ist für mich persönlich ein sehr schönes Motorrad, am besten du kuckst mal im tr1 bei der Gallery vorbei. Da kannst mal sehen was Umbau technisch so drin ist.

Wollen wir mal ehrlich sein....

Selbst bei ner Gülle/VX oder sonst etwas kommt er mit 1500€ Budget nicht hin.
Dafür bekommst du gerade mal mit Glück ne vernünftige Basis und bei weitem noch keinen CR


LG Hans

Moshist hat geschrieben: Die 1500€ betreffen nur die Anschaffung für das Motorrad, nicht die Umbaukosten

Marlo hat geschrieben:

Moshist hat geschrieben: Die 1500€ betreffen nur die Anschaffung für das Motorrad, nicht die Umbaukosten

Uuuups....überlesen




Ich geh besser wieder Blech verkloppen...