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Hallo Holli!
So wie ich deinen Schaltplan verstehe ist schwarz/braun 12V!Werden dann mit Neutral gelb/blau und Öldruck blau/rot Masse geschaltet.Hab zwar nicht die gleiche Anzeige wie Du,mußte aber auch alles auseinander frimeln.Eine Gewähr kann ich Dir natürlich nicht geben,aber mach doch einfach Zündung an und mess mal das Schwarz/braune Kabel,müsste 12V sein.

Bin mir aber ziemlich sicher das es so ist!

Sprich:Du nimmst das weiße+braune Kabel und verbindest es mit dem schwarz/braunen deines Moppeds(dann haste schon mal Plus).Dann nimmste bei Öldruck,das violette Kabel und verbindest es mit dem blau/roten Kabel deines Moppeds(Masse).Und bei Neutral nimmste das schwarze Kabel und verbindest es mit dem gelb/blauen(Masse) deines Moppeds.Müsste so klappen.Gutes gelingen.

Wenn es jemand anders sieht bitte um Korrektur!

Bei der Suche welches Kabel Spannung hat und was auf Masse geht hilft ein Spannungsprüfer mit Polaritätsanzeige, sollte eigentlich bei keinem Heimwerker fehlen.

Gruß Oliver

Da hat Er recht!

Moin Moin,

werde heute nochmal nach euren Tipps alles anschließen. Messgerät hab ich am Start.
Alle Abnehmer funzen jetzt - Rücklicht, Blinker, Scheinwerfer -puhhh.
Leider läuft die Kiste noch nicht rund! Mein neuer Luftfilter ist noch nicht so kompatibel!

Drückt mir mal die Daumen!

gruß holli
und nochmal danke für eure Hilfe!

Hoffe es klappt!Bitte denk nur dran,alles vernünftig zu verlöten.So kannste Fehlerquellen ausschließen!!!Haste denn den Öldruckgeber mal kontrolliert ob er überhaupt funzt?Sonst versuche erstmal die Neutralleuchte anzuschließen,wenns klappt biste ja auf dem richtigen Weg.

Sooooo, mal ein Zwischenstand. Alle LED's leuchten.
Außer die öldruckanzeige , da messe ich morgen mal den Geber!

Danke für eure Hilfe,
nachdem ich mal gemessen habe, erschloss sich mir auch etwas der Schaltplan!
Wenn ich morgen noch den neuen Auspuff an die mopete bekomme, kann ich ne Probefahrt machen!

Holli

Super!Wenne noch fragen hast ,hau raus!!!