caferacer-forum.de

Moin Ralf,

Danke für den Tip, werde ich vermutlich später
noch brauchen.
Die Drecks..ke von Scheibel-Boysen haben die
Endkappe doch tatsächlich zusätzlich verklebt.
Wenn mein Flammenwerfer für Arme

den Kleber schaffen sollte, kommt die Stunde
des Zughammers.
Bis dahin muß halt die Motad 4 in 1 herhalten.

Matze, na klar!
Ich vergesse selten ein Gesicht, aber Namen.

Frohe Pfingsten (trotz des Wetters)!

Moin!

Also offen ist das Teil nun, wenn auch nicht so wie gedacht.
Mit meinem Miniflammenwerfer und einem Schraubendreher habe ich letztendlich die
Endkappe los gekriegt. Nur leider hat mir das auch nicht viel weiter geholfen. Neben
spärlichen Dämmstoffresten gab es das zu sehen:
Also noch ein eingeschweißtes Lochblech im Weg.
Da das defekte Rohrstück aber am anderen Ende des Endtopfes sitzt, machte es kein Sinn
das Lochblech rauszurupfen.
Daher habe ich dann meine "ALDI-Dremmel" mit den lustigen kleinen 1mm-Trennscheiben
bestückt, und den Topf an der Schweißnaht in der Nähe des Knicks aufgetrennt.
Wie erwartet, war das Innenrohr durch Vibrationen direkt an der Schweißnaht gebrochen.
Nun heißt es also wieder alles zusammenbraten,und sich über eine schwingungsdämpfende
Aufhängung Gedanken zu machen.
Erstaunlich fand ich die wirklich eher dezente Lautstärke der Scheibel im Verhältnis zu der
lächerlichen Menge an Dämmmaterial:

Als Zwischenlösung die Motad 4 in 1 montiert.
Optisch okay, aber etwas leise.