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Schnickschnack. Da gibts dann auch die Rockerjacke von Lagerfeld im Samtkoffer dazu, mit Buttons aus Stirlingsilber...

Sehr scharfes Gerät.
Möchte auch mal ein paar Bilder sehen!

grumbern hat geschrieben:Schnickschnack. Da gibts dann auch die Rockerjacke von Lagerfeld im Samtkoffer dazu, mit Buttons aus Stirlingsilber...

Dann ist das ja ein Schnäppchen!
Die zusätzlichen € 159,- für die Überführung stören dann ja gar nicht mehr.

Wer zählt denn bei so was noch unterhalb 4-stelliger Bereiche?

Nene, da bin ich raus. Umbauten von so genannten Edelschmieden, die hauptsächlich teuer und prestigeträchtig sind, überlasse ich Treibern amerikanischen Schwermetalls

"Bought not built" sage ich da nur.
Gruß,
Andreas

Hi, ob gekauft oder nicht, ob Werbung oder nicht, egal (außerdem ist auch in der BMW Hauspost mehrfach über die Guzzi berichtet worden)
Ich find die Kiste geil.
Und wenn der Erbauer (Herr Bronhold, der muss schliesslich davon auch leben) die Guzzi hier veröffenlicht hätte (ohne Preis) wäre es immer noch das gleiche.
Wenn ich sehe was hier die Metallkünstler in Blech oder an der Drehbank herstellen (meine ehrliche Hochachtung dafür) und wenn sie sich ihre Zeit aufschreiben würden dann würde der selbe Preis dafür rauskommen.
Also freut Euch lieber über schöne Moppeds

Hand zum Gruss Bernward

grumbern hat geschrieben:Wer zählt denn bei so was noch unterhalb 4-stelliger Bereiche?

Nene, da bin ich raus. Umbauten von so genannten Edelschmieden, die hauptsächlich teuer und prestigeträchtig sind, überlasse ich Treibern amerikanischen Schwermetalls

"Bought not built" sage ich da nur.
Gruß,
Andreas

Ich sehs auch so.

Wenn ich mir ne grundsolide Basis für 10K€ hole, habe ich immer noch 37K€ die ich da reinstecken kann...
Viel kann ich kaufen, drehen/lasern/dengeln lassen...und selbst zusammenstecken.

Geil ist es, hätt ich die Kohle, würde ich das Projekt aber selber angehn.

Wenn ich sehe was hier die Metallkünstler in Blech oder an der Drehbank herstellen (meine ehrliche Hochachtung dafür) und wenn sie sich ihre Zeit aufschreiben würden dann würde der selbe Preis dafür rauskommen.

Oder sogar mehr! Aber deshalb macht man es ja selbst

Einfach ein schönes Moped!

Und wenn dann weder die technischen Möglichkeiten,
noch das technische Talent, aber guter Geschmack
und guter Kontostand vorhanden sind, kann ich auch
am Kauf eines solchen Schmuckstücks nichts verwerflich
finden.

abgesehen davon, daß blau nu nicht meine farbe ist, finde ich das es eine schöne mopete ist.

nur bissl viel geld . für mich zu teuer.

Seh ich auch so wie der Andreas, um die Kohle würd ich mir wohl ein ganz anderes Moped hinstellen (oder 3) Und das auf den Tisch irgendeines Hauses zu legen - käm ich nie auf die Idee -
Aber wenn das wer zahlt, dann bitte! Ist nur gut für uns, wenn die Geldsäcke mal sehen was Arbeit kostet. (und die 14er Cali- Motoren und Tonti Rahmen wachsen auch nicht auf den Bäumen)
Ist ja oft skurill: X-Leute sxheuen sich nicht mal eben 12,5T für irgend eine Neue Triumph zu zahlen und dann mit dem Umbauen anfangen - sprich im reichhaltigen Zubehör-Katalog zu wühlen und so weitere 2T zu versenken.
Aber wenn mal eine wirklich bildhübsche und mit Herzblut aufgebaute -sagmermal XS650- um 6T am Markt ist, interessierts keinen für Monate und da können durchaus hunderte Stunden drin stecken. Ich erlebs ja auch hier im Forum, das sogar wirklich gut aufgebaute, erlesene Stücke nur knapp 5 stellig bewertet oder auch gehandelt werden. Ich würde halt gerne sehen, das diese eingebrachten Talente, Phantasie, Leidenschaft, Fachkenntnis und Herzblut sich auch im erzielbaren Wert niederschlagen würden.
Naja, wünschen kann man ja....

GLG
Alex