caferacer-forum.de

Danke dir.

Ich stehe da noch ganz am Anfang meiner Caferacer-Schrauberkarriere, wobei ich nicht mehr der Jüngste bin.
Da die CB für mich ein Zeitvertreib sein soll, den ich aktuell nicht zum fahren brauche, darf das ruhig etwas länger dauern und aufwendiger sein. Der Gabelumbau steht aber auf meiner TODO-Liste nicht wirklich ganz vorn. Da es aber gerade Thema war und meine Liste eine solche Option vorsieht, habe mich interessehalber gleich mal hier eingeklinkt.

Fzr 1000 le geht wohl auch (glaub ab 91 upside-down)

Oh danke

ich würde einfach die Felge samt Bremsanlage übernehmen. Bei den großen Scheiben sieht man nicht mehr viel von der Felge

sieht etwas üppig aus an der cb oder

Hallo,
die Gabeln der genannten Modelle passen von der Länge...
Wenn ich mich nicht irre, passen auch die Brücken von der Fzr1000le (USD) von den Lagerabmessungen / Lenkrohr. Musst glaube ich nur noch den Lenkanschlag anpassen, so meine Erinnerung...

Beim Räderwerk, ist es einfacher/sinnvoll auch das aus dem Spenderfahrzeug (Gabel) zu nehmen mit Bremsanlage, da macht der TÜV die geringsten Anstalten .
- wenn du die ori Felgen weiter verwenden willst, musst du Umbuchsen und Adapter für die Bremsscheiben drehen
- wenn du auf 17" umbauen willst, wird es wieder ein Stück kniffliger, aber mittlerweile gibt es ja entsprechendes SM-Räderwerk auf dem Markt. Auch hier gilt, neu buchsen und Adapter für Bremsscheibe

Bei Fragen kannst du dich gerne an mich wenden..


Gruß Christian

Falls sich die Antwort auf meine Beiträge bezieht, danke ich dir und habe den Link hierzu schon abgespeichert. Da es im Moment noch nicht vordergründig ist, muss ich es aufschieben, werde dein Angebot aber sicher in absehbarer Zeit in Anspruch nehmen.