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Oette hat geschrieben:Insbesondere der Kopf hat sehr viel Potential und ist durch die Gussstruktur regelrecht "zugebaut". Das ist dann auch ein Muss, den zu bearbeiten!

Das ist der Plan für den Winter + Hubraumerhöhung. Momentan habe ich mit den TMR's geliebäugelt.

Und nun passen sie auch schon!

Auf dem drittletzten Bild: Schau mal ob du die Feder für den Beschleunigerpumpen-Kolben noch dort hast, wo er hingehört...

Die sind alle ausgebaut und in einer Tüte. Die Vergaser sind nur unkomplettiert angebracht um die Abstände zu prüfen!

Ha! Wusst' ich es doch ;-)

So, habe heute mal die Halter schön gemacht, die Betätigungswelle gekürzt und gekoppelt und die Chokewelle angepasst. Nun ist alles passend und die Vergaser können demnächst wieder komplettiert werden!

Hallo Oette,
was verwendest du für Ansauggummis zur Montage der Vergaser am 650er Kopf. Der Durchmesser der Vergaser ist doch 40mm und die Stutzen am Kopf sind dünner?
Fahre momentan auf einem 600er Motor mit Yoshimura-Nockenwelle die PD51/F 650er Vergaser. Bin gerade am gleichen Projekt, erst mal allerdings für einen gemachten 550er Kopf (Abstand 76-100-76). Musste alle Teile 7mm verlängern, habe neue Stutzen für den Kopf angefertigt und verwende Gummis mit 40/40mm
Habe nämlich auch noch 2 650er-Motoren, von denen einer neu aufgebaut evtl. mit den VM29 zum Einsatz kommen soll.
Gruß

Moin! Habe die normalen Gummis drauf, etwas warm machen mit Heißluft und einen Tropfen Öl und die Vergaser gehen drauf, und das ohne einen nennenswerten Übergang im Ansaugweg. Die Schellen auf der Vergaserseite sind dann aber minimal zu klein...

Man könnte natürlich noch die Vergaser abdrehen oder die Gummis etwas bearbeiten. Mal sehen, ob sich das lohnt.

Da sind sie fertig und warten auf Abstimmung. Die Maschine sprang an, jedoch ist das Standgas viel zu hoch und nicht mit der Luftregulierschraube in normale Bereiche einstellbar. Die Haupt- und Leerlaufdüse müssen wohl wesentlich größer ausfallen.

Allenfalls, hier ein paar Eindrücke!









Wenn ihr Fragen habt, immer her damit! Falls jemand Mikuni Düsensätze los werden will, auch her damit. Sind Düsen der Baureihe N100604!

Hey Oette,
ich habe ähnliches vor mit den Mikuni VM29ss, nur sollen die bei mir auf eine Kawa drauf.
Würde mich mal interessieren wie dein Moped in den letzten paar Tagen lief.