caferacer-forum.de

Tjoo.

Samstag hole ich sie ab :D

Fein! Sieht doch schön aus. Mußt Du ja gar nicht mehr umbauen.

Bin gespannt, was draus wird. Und auf den ersten Reisebericht!!

Der Reisebericht wird wahrscheinlich so lauten, dass mir die linke Hand abfällt.
Die Kupplung nennt sich nicht umsonst Kartoffelpresse...

Das wird eine der Änderungen, denke ich. Umbau auf hydraulisch

Irgendwas ist immer, oder? Willkommen in der Welt der Männermopeds... Kleiner Scherz.

Kenne ich von der Guzzi. Ich sach nur: Opel GT!

rawberry hat geschrieben:Der Reisebericht wird wahrscheinlich so lauten, dass mir die linke Hand abfällt.
Die Kupplung nennt sich nicht umsonst Kartoffelpresse...

Das wird eine der Änderungen, denke ich. Umbau auf hydraulisch

die ersten hydraulischen waren aber auch nicht besser..

rawberry hat geschrieben: Die Kupplung nennt sich nicht umsonst Kartoffelpresse...

Man gewöhnt sich dran, ist ein gutes Training

ganz vergessen.
sei ich duc fahre, ist meine linke hand genau so kräftig wie die rechte....

ich hab bei mir den KNZ der späteren generation verbaut, der geht schon etwas leichter.

Also die mech.Kupplung meiner LM2 kuppelt sich wesentlich leichter als die hydr. der Pantah. Ich glaub mit Serienteilen wird die Pantahkupplung nicht zahm. Da wird man tief in die Mechanikerkiste greifen müssen!
Grüße Volker

moin,

für viel geld gibts ne spezialhebelei.
ist dann per bowdenzug u nicht mehr hydr.

http://shop.durbahn.de/shop/de/products ... ug/Durbahn

etwas runterscrollen

rawberry hat geschrieben:Tjoo.

Samstag hole ich sie ab :D

Hallöchen, da kann man neidisch werden!

Viel Spaß damit !