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Loops müssen nicht eingetragen werden...

Hi, kannst nicht die Felgen der 250. nehmen?


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Dacapo hat geschrieben:Hi, kannst nicht die Felgen der 250. nehmen?

Wozu das denn? Sind doch die gleichen, nur mit einer Bremsscheibe.
Oder meinst du die der 250RS?
Da müsste man auch eine Bremsscheibe opfern, die sind ein Stück schmaler und passen auch nicht ohne weiteres.

leroyak7777 hat geschrieben:Hat hier jemand einen Loop in seiner 400er und hat diesen schon eingetragen?
Ich hätte gern etwas in der Hand, falls die Dekra Beispiele haben möchte.

Es wäre super wenn sich jemand bei mir meldet. Ich behandel alle Informationen auch vertraulich!

Siehe Sebastian, aber selbst wenn, dürfte die DEKRA meines Wissens nach keine änderungen am Rahmen eintragen, das kann nur der TÜV.

In den neuen B.L. macht das die Dekra.

grumbern hat geschrieben:In den neuen B.L. macht das die Dekra.

Again What learned!

Alles klar, ich habe in meiner Liste mit den Umbauten die ganze Sache doch erwähnt.


Hat jemand Erfahrungen mit folgendem Tacho:

http://wtmt.eu/tachometer-instrumente/m ... ersal.html


Passt er an die 400er?
Ich finde leider keine passende Antwort.

Ja, der Tacho passt.

Vielen Dank. Gleich bestellt.

Was gibt es denn für schöne Lösungen um den Scheinwerfer zu halten?
Der komplette alte Halter muss ab, da die Stummellenker da ihren Platz brauchen.
Am liebsten wäre mir etwas schwarzes.

Ansonsten würde ich noch gern wissen, welche Reifen ihr so auf der 400er fahrt?
Ich hätte gern etwas dickeres, was sich gut fahren lässt, aber auch nicht zu unschön vom Profil ist.


Nächste Frage.
Mein Kickstarter rutscht manchmal durch bzw fässt nicht richtig.

Schön bei der Maschine scheint mir ja zu sein, dass gleich hinter dem Kupplungsdeckel der Kupplungskorb ist und in diesen einfach das Kickstarterrad greift.
Also ist wohl das Rad nicht mehr an der richtigen Stelle oder abgenutzt. Hatte jemand schon mal diese Problem?

leroyak7777 hat geschrieben:
Schön bei der Maschine scheint mir ja zu sein, dass gleich hinter dem Kupplungsdeckel der Kupplungskorb ist und in diesen einfach das Kickstarterrad greift.

Wo hast du das denn her? Stimmt leider nicht .... ;)

Hier siehst du was zum Kickstarter-Antrieb...
http://www.tts-schrauberhoehle.de/Werkstatt.html

mfg

basti