caferacer-forum.de

Bambi hat geschrieben:PS an Obelix: Was ist beim Aufsteigen auf ein Trike leichter als beim Quad?

Viel niedrigere Sitzhöhe, mehr Platz zum Beineschwenken, weil die Hinterräder weiter weg sind. Beim Trike stehst auch näher am Sitz, alle Quads, die ich kenne, haben unten Trittbretter oder rausstehende Rahmenteile, Du stehst also ca. 15cm oder sogar deutlich mehr vom Sitz weg. Diese Distanz musst ja auch überbrücken. Bei nem Trike hast das alles ned.

Gruss

Obelix

Hallo zusammen,
da ich selbst mittlerweile 'dank' Arthrose Probleme in dieser Richtung habe ist mir sowas nicht ganz fremd. Obwohl meine Einschränkungen sicher gegen viele andere Kinderkram sind ...
Ich habe festgestellt, daß ein Gespann, wenn's nicht ein ganz leichtes Hochbeiniges ist, schon sicher genug steht, daß ich mit dem linken Fuß auf der linken Raste stehend das rechte Bein über den Sitz bringe. Ohne es bisher probiert zu haben würde ich das auf ein Quad wie das gezeigte 'übertragen' bzw. das gleiche Ergebnis erwarten.
Hängt aber auch damit zusammen, daß Trikes bis auf die wenigen, von Motorrädern abgeleiteten Varianten (Harley-Servicar z.B.) für mich indiskutabel sind. Ich glaube, Iris würde mich erschlagen, wenn ich mit sowas heimkäme. Aber das gehört jetzt nicht hierhin, schließlich wollen wir Val bei seinen Überlegungen helfen ...
Womit Obelix natürlich völlig recht hat ist die Prognose über den Grad der Einschränkungen. Da sollte man wissen, was noch geht. Und schon sind wir wieder beim Obengesagten ...
Schöne Grüße, Bambi

Optisch wäre das bestimmt machbar dem Quad einen Caferacer Look zu verpassen. Klar mit den vier Rädern muss man sich arrangieren. Von der Herangehensweise würde ich einfach mal alle Verkleidungsteile (die ja maßgeblich die Optik des Fahrzeugs ausmachen) abnehmen und dann schauen was der Rahmen für Möglichkeiten bietet. Die Scheinwerfer könnte man in Chrom einfassen, schmale Whitewhalls (wie auf dem Bild)...vielleicht ne Werkzeugtasche aus Leder. Vielleicht habt ihr ja die Möglichkeit Verkleidungsteile selbst aus Blech auszuschneiden und zusammenzuschweißen... ne derbe Schweißnaht kann ja auch einen gewissen Charme haben ;)

Ich würde das ganze zuversichtlich angehen...wo eine Wille ist ist ein Weg!
Alles gute für den Patienten!

Nur mal so zu Anregung .beiwagen.http://images.google.de/imgres?imgurl=h ... ent=safari

Geht nicht? Geht doch.http://www.gaskrank.tv/tv/motorrad-fun/ ... -12382.htm .Alle sagen "geht nicht". Einer hat es nicht mitbekommen - und macht es einfach!

Mir wurde vor 27 Jahren auch mal gesagt ich könnte kein Motorrad mehr fahren. Das war seinerzeit sicherlich übertrieben.
Dennoch hat es ein paar Jahre gedauert bis der Sturkopp sich durchgesetzt hat.
Ich bin mal so indiskret und frage nach der körperlichen Beeinträchtigung?
Das Video von Willy zeigt ja was mittlerweile alles möglich ist.

Ralph

wie auch von anderen schon geschrieben - erst mal alles gute für den Freundesvater...

ob und was er später noch fahren geniessen kann und will .... wohl der gewichtigste Punkt dabei.. Unfall ist nicht schön wie stark die Einschränkung ist aber wohl mit entscheidend bei der Art und Weise wie diese Mobilität ggf erreicht werden kann...
wie schon gezeigt, es geht viel..

am Glemseck habe ich vor Jahren einen "interessanten" Umbau gesehen..
der linke Krümmer des stehenden Zylinder sah aus als ob er dem Fahrer in Linkskurve massiv aufgesetzt habe - der steht original weit raus und ist dafür bekannt... es gibt auch eine andere eng anliegende Variante..

das Ursprungsfahrzeug hier ein 1 Sitzer-Umbau kann so ähnlich aussehen und ist anstrengend für die Hüfte.... das ganze Fahrzeug sah so aus..

hier ging es wohl darum das Fahrzeug als Vierradvariante nutzbar zu machen..
also machbar ist viel... aus bestehender Basis eine Anpassung wohl die einfacher auch kostenseitige Lösung.... sinnvoll aber sicher die Abstimmung / Anpassund an die persönlichen Gegebenheiten..

viel Erfolg - aber viel wichtiger alles Gute für den verunfallten

Manne

Wenn es primär darum geht, dass er mit dem Fahrzeug nicht umkippen kann, würde ich auch sehr stark in Richtung Gespann tendieren.
Das geht dann auch ganz klassisch.
Kommt aber natürlich alles auf den Grad der Einschränkung an

obelix hat geschrieben:

Revace hat geschrieben:http://2.bp.blogspot.com/-QSTtepWGFDY/U ... cycle-.jpg

Ne beinahe gut gemachte Montage:-)

Hat sicher Power, der Gerät...

Gruss


Obelix

Oder Spur stark verzogen...

Der gerät fährt in die eine Richtung, die dame Lenkt in die andere, schon seltsam, aber nettes Gerät, eigentlich beide



Troubadix

Und dem Patienten auch von mir Gute Besserung, gut zu wissen das die Kämpfernatur (wird gelegentlich auch mit Dickschädeligkeit verwechselt...) in der Familie liegt, damit geht gelegentlich mehr als die Ärzte denken, denn wer nicht Kämpft hat ja schon verloren...



Troubadix