caferacer-forum.de

Naja Peter,

an der 125er Aprillia RS vom Sohnemann, ja die mit dem Rotax Motor musste ich aufgrund einer defekten Ölpumpe mal tief in die Tasche greifen... aber ganz ehrlich, ich hab wieder ne neue Ölpumpe eingebaut. Mir war das sicherer als das Ölgepansche vom Sohnemann :-)

Aber an Max, geiles Projekt. Ich hatte auch schon einige der RDs, mal mit, mal ohne Wasserkühlung. Viel Spaß damit und treib sie artgerecht über die Rossfeldring.

Gruß
der Indianer

Da halte ich es mit Peter. Ich halte die Pumpe auch nicht für kritisch.

Meinem Vater seine ganzen Yamaha- Zweitakter haben noch nie ein Problem mit der Ölpumpe gehabt. Autolube ist bei richtiger Einstellung mit wenig Fehlern aufgefallen.

keiner sagt es so nett wie die Holländer:
Autolube is een automatisch smeersysteem van de Yamaha tweetaktmotoren

Bei mir war es nur der Racing Umbau der zum Ausbau geführt hat.

Auch wenn ich mehr Gewicht an mir als an der Pumpe sparen könnte...
es gehört halt so...

YICS

PeterA hat geschrieben:aber aus Angst vor Schäden ist eine solche Demontage echt Quatsch!!

Hallo Peter,
So ist es auch keineswegs gemeint. Ich hab hald im Gegensatz zu euch "alten" Zweitakthasen überhaupt keine Erfahrung mit Autolube Motorrädern. Ich hab auch keine negativen Berichte über die Ölpumpe gehört. Nur hatte ich eben noch nie eine und deshalb fahr ich hald wie sonst auch schon, am liebsten mit Gemisch. Rein wegen des Bauchgefühls. Ganz nach dem Spruch: "Wos da Bauer ned kennt, frisst a ned."
Hab heute noch die Tauchrohre mit Autosol und Lumpen geputzt/poliert. Diesmal wollte ich bewusst keine 100%ige Hochglanzoptik erreichen. Bin mit der dezent matten Optik sehr zufrieden. @ Indianer, jap. Die Roßfeldstraße wird mit Sicherheit öfters herhalten müssen
VG Max