caferacer-forum.de

Hat leider nicht geklappt mit dem Dichtring.
Problem besteht leider immer noch.
Werden dem TÜV das jetzt so verkaufen das es bei den alten Damen so sein muss.
Danach wird dir Bastelei los gehn.
Will endlich fahren.
Hoffe das es bis Kulmbach alles funkt und das Ding rollt


In Omina paratus

hallo flo,

...also ich versuch`s nochmal, - aber auch zum letzten mal...

du hast den falschen schalter.

ein ca. dreißig jahre altes getriebe stammt ja nun auch schon aus dem jahr1986 (so es denn neu war).

diese getriebe haben einen anderen schalter als sie in einer /5 BMW original verbaut wurden.

die baureihe /5 wurde jedoch bereits 1973 abgelöst.

ob vier-, oder fünfganggetriebe spielt übrigends keine rolle!

du kannst jetzt das getriebe wieder ausbauen wenn du`s mir nicht glaubst und auf dem gehäuse das herstellungsjahr nachlesen, - dann hast du absolute sicherheit...

du kannst aber auch bilder vom besagten getriebe hier zeigen und wir bekommen ziemlich sicher heraus aus welchen modellreihen es stammt...und du kannst damit den richtigen schalter ordern...

und alles wird gut!

gruß aus dem tal das keiner kennt

erich