caferacer-forum.de

Kleine Ergänzung: die CB450N hat das Kürzel PC14 (gleiche NW)... Die CB450S ist die PC17 (andere NW).
Hilft manchmal bei der Suche.

@Sven: Ich schaue morgen mal ob ich ein Kettenschloss an der Kette finde. Falls nicht, werde ich mir wohl einen Nietendrücker organisieren müssen. Vielen Dank für deine Hilfe!

@DonMambo: Super, dank dir!

Gruß Domenic

Nimm doch einfach die Schwinge raus. Solltest Du sowieso machen um die Kunststoffgleitbuchsen durch Nadellager zu ersetzen.

@Vitag: Werde ich mal versuchen. Sitzen die Kunststoffgleitbuchsen in der Schwinge, wo die Achse durchgesteckt wird? Und warum auf Nadellager wechseln?

Gruß Domenic

Bist Du das Motorrad schon gefahren? Die fängt gerne ab ca. 120 km/h an zu flattern, was unter anderem auf die Kunststoffbuchsen zurückzuführen ist.

...und besorg Dir ein Werkstatthandbuch

@Vitag: Bin das Motorrad schon gefahren. Kein Flattern, auch bei hohen Geschwindigkeiten. Bin dabei mir ein Werkstatthandbuch zu besorgen. Momentan sind alle angebotenen aber unglaublich teuer.

Gruß Domenic

Das Werkstatthandbuch bekommst du neu für 34,95 € gebraucht um die 20,00€ und ein paar ganz schlau bieten es für 70,00€ an Crazy


Gruß
Jens

Dacapo hat geschrieben:Das Werkstatthandbuch bekommst du neu für 34,95 € gebraucht um die 20,00€
Gruß
Jens

Wo???

wenn man im Honda Board mal lieb und nett fragt bekommt man original Werkstatthandbücher auch gegen Zusendung von Rohlingen oder USB Sticks und und frankiertem Rückumschlag

Kuwahades hat geschrieben:wenn man im Honda Board mal lieb und nett fragt bekommt man original Werkstatthandbücher auch gegen Zusendung von Rohlingen oder USB Sticks und und frankiertem Rückumschlag

Das wäre dann die illegale Variante