Re: Royal Enfield - kein Engländer?!
Verfasst: 2. Jan 2017
Über dieses Thema hatte ich auch einige Zeit gegrübelt.
Royal Enfield ist ein Sonderfall und steht deshalb unter "Diverse" und nicht unter Indien oder England. Der Vergleich mit Triumph hinkt, denn Triumph lässt nur ein paar Modell in Thailand und Brasilien fertigen (Speed Triple, Bonneville, Thruxton etc.), der rechtliche Firmensitz mit Produktionsstandort ist Hinckley England. Dort hatten wir auch schon die Diskussion, dass sich die Fahrer der alten Triumphs aus Meriden von denen aus Hinckley gerne abgrenzen würden...
Objektiv betrachtet finde ich persönlich, dass man mit dieser Lösung leben kann, da es hier ja in erster Linie um den Cafe Racer Gedanken geht und gar nicht so sehr um korrekte Unterteilung der modell- und baujahrspezifischen Besonderheiten.
Royal Enfield ist ein Sonderfall und steht deshalb unter "Diverse" und nicht unter Indien oder England. Der Vergleich mit Triumph hinkt, denn Triumph lässt nur ein paar Modell in Thailand und Brasilien fertigen (Speed Triple, Bonneville, Thruxton etc.), der rechtliche Firmensitz mit Produktionsstandort ist Hinckley England. Dort hatten wir auch schon die Diskussion, dass sich die Fahrer der alten Triumphs aus Meriden von denen aus Hinckley gerne abgrenzen würden...
Objektiv betrachtet finde ich persönlich, dass man mit dieser Lösung leben kann, da es hier ja in erster Linie um den Cafe Racer Gedanken geht und gar nicht so sehr um korrekte Unterteilung der modell- und baujahrspezifischen Besonderheiten.