caferacer-forum.de

Ich weiß, das liegt etwas außerhalb eures Preisrahmens, ist aber find ich noch moderat,
kommt von einem führenden Hersteller und sollte eurem TÜV-Prüfer deshalb auch ge-
fallen:
http://www.telgesparts.de/brembo-erstau ... 951139a90d

Also vielleicht doch ne Überlegung wert.


Gruß
Sven

Sehr Interessant für mich zumindest! Danke Sven für den Link.

Welchen Kolbendurchmesser würdet Ihr bei den Brembo´s empfehlen? Reicht da der 13mm oder doch lieber der 15mm


Gruß
Troft

Ohne die Suzuki-Bremse zu kennen: normalerweise(!) ist es kein
Problem von serienmäßigen d14 samt Gummischlauch auf d13
mit Stahlflexleitung umzurüsten (daß der kleinere HBZ der "stär-
kere" ist ist dir klar, oder?).

Gruß
Sven

Hi Sven,

jetzt wo Du es sagst.......

Brauche wirklich mehr Power am Vorderrad! Stahlflex ist ein muss und dann die 13mm Pumpe sollte reichen!

Gruß
Troft

Weiß jemand aus dem Stehgreif welche 13er oder 14er passend wäre. Ich meine bei den 33er Gabelröhrchen muss man es ja nicht übertreiben. Ich will aus der Bremse nur das mögliche rausholen.
Also Stahlflex und dann vielleicht eine Pumpe mit 13 oder 14 von einem gängigen moderneren Serienmotorrad.
Hat da wer einen heißen Tipp
Gruß
Andreas

... war da nicht hier irgendwo ne Datenbank in Arbeit...

Ich habe mal selbst noch ein wenig recherchiert. Die GS500E hat einen 14er Kolbendurchmesser. Sollte also auch vom TÜV eingetragen werden. Hat man einen Stummellenker würde das auch gut passen.
Nur dem Interesse halber: hat wer eine 13er Pumpe drin ? Würde mich interessieren, ob da der Weg bei dem großen Bremskolben nicht zu groß wird.