caferacer-forum.de

@Ralf
Sehr schicke Lösung Werde ich wahrscheinlich fast genauso übernehmen

Viele Wege führen nach Rom





Ist aber jetzt aufgeräumter.

Moin Moin,
ich habe heute den Tourer Tank als Tausch für meinen Custom Tank erhalten, jedoch hat er nicht den besten Zustand von innen.
Der Vorbesitzer hat als Rostschutz WD40 Öl rein gemacht, welches ich mit Benzin ausspülen kann.

Nun sieht es aber aus als wäre innen die Beschichtung abgegangen (siehe Bild). Kann ich das so lassen oder muss ich den Tank neubeschichten?

So nun will ich mal meinen kleinen Fortschritt präsentieren...

Frisch lackiert mit neuen und längeren Stoßdämpfer...

Und nochmal ein Blick in die Garage

Bisherige Änderungen meiner CX 500(c):
- Neuer Tank (Tourer)
- Neue Hinterfelge (18Zoll)
- Neue Reifen
- Felgen gepulvert
- Gabelbrücke gekürzt und gepulvert
- Gabel, Ventildeckel, Kupplungsdeckel und Ölfilterdeckel poliert
- Fender gekürzt
- Rahmen "gecleant", Halter entfernt
- Rahmen/Kühler komplett geschliffen, grundiert und lackiert
- Neue Stoßdämpfer verbaut

Hört sich zwar nicht viel an, aber es dauert alles länger als erwartet :D

Als nächstes kommt der Vergaser dran, kann mir jemand von euch sagen, wo ich neue Düsen herbekomme? Ich finde immer nur die Hauptdüsen: http://www.ac-motorradteile.de/Vergaser ... ::135.html

Vielleicht wäre ein ganzes Set gar nicht mal verkehrt...



Liebe Grüße Christoph

PS: Sorry das einige Bilder auf dem Kopf stehen

Guckst Du hier:
http://www.motorradbay.de/khm110xxx-c-97_198-2.html

Größe musst Du selber raus suchen!

Peter