caferacer-forum.de

Hallo zusammen, hallo Niclas,
mit den Vorgaben würde ich mal nach der Suzuki GN 250 schauen. Klein, leicht, E-Starter und ein paar Umbau-Muster gibt es hier auch schon. Für spezielle Fragen und zur Hilfestellung steht noch www.gn-fahrer.de zur Verfügung ...
So könnte sie dann aussehen:
https://www.google.de/search?q=suzuki+g ... CRgQsAQIHA
Schöne Grüße vom überzeugten 400-er GN-er, Bambi

Gib doch einfach mal bei mobile.de deine Rahmenbedingungen ein (z.B. Hubraum von 250 bis 500 cm³, Preis bis 500 €), da finden sich schon einige Angebote (u.a. die "üblichen Verdächtigen", wie schon die genannte XS400)

Kommst vorbei bei mir gibts ne 500er gs 4zylinder für 150,-
Fehlteile wie schwinge Gabelbrücke und tank natürlich inbegriffen + noch n paar andere Sachen, da müsste ich nachsehen, da sie bereits zerlegt in ner Kiste liegt
Motor lief vorm zerlegen mit starterspray
Eingetragen ist ein 550er motor gedrosselt& ne 4in1
Alle Papiere vorhanden
Und nicht so weit weg, da ich selbst aus Niederbayern komm.
Bei Interesse schreib mir ne pn

Sehr günstig gehen auch oft GS 550 katana übern Tisch ... die sind dann hin und wieder auch echt noch zu gebrauchen.
Xj 550 sind in der Regel auch weit unter dem Durchschnitt.

Ich würd mal 1500 ansetzten, da bekommst dann schon einiges dafür.

servus

man kann in den einschlägigen portalen einen maximalwert und eine umkreissuche eingeben bzw. beschränken .
dann sieht man was man bekommt für das geld . ist einfach und tut nicht weh ....

die CB400 meiner frau ging damals für 300 her und brauchte lediglich reifen.bremskolben kundendienst
alles selbstgemacht und mit tüv war sie für 480 rum fahrfertig .
ohne großen umbau .
wichtig wäre das ihr die kiste auch vorher mal probefahrt
nicht das sie dann anschließend wegen lenkverhalten,fahrwerk oder dergleichen kein bock auf die kiste hat .

Hi,

ich hätte eine XBR 500 anzubieten. E- und Kickstarter.
Läuft natürlich
Reifen sind brauchbar
Auspuff ist eine Micron mit recht wenig Rost im Vergleich zu den meisten Originalen
Comstar Räder und Dunkelrotmetallic

Gewicht ca. 180 KG
Meine Schmerzgrenze liegt aber leider etwas höher bei 700,-.
Dafür bin ich aus LA, das liegt ja auch in Lower Bavaria.

Wenn Du Interesse hast einfach ansehen

Ciao
Stef