caferacer-forum.de

Stimmt, Spaß macht die Kiste auch. Und ein so unproblematisches Projekt, unglaublich.

Mein Erstumbau CM 400 T hat gerade einen neuen Motor implantiert bekommen, dann Gaszug gerissen und dann gehts wieder mit den Vergasern und Düsen los wegen den offenen Lufis - da gibts immer was zu tun....

Ciao

recycler

Hübsch geworden, nur die Räder sind nicht meins.
Gruß
Lutz

recycler hat geschrieben:War heute mit dem Teil auf der ersten großen Ausfahrt und alles hat auf Anhieb perfekt funktioniert - ist ja fast schon langweilig.

Macht Spaß die Kiste, auch wenn so ein 500er-Motor natürlich keine Wurst vom Teller zieht.

Hi,
gefällt mir sehr gut, die XBR Im Vergleich zu deiner 400er müßte aber die XBR deutlich besser gehen - ist da evt. doch noch die 27PS Nockenwelle drin? Sonst müßten doch mindestens 160km/h drin sein Bei 44PS aus 500cc ist Durchzug natürlich relativ - da muss man schon ziemlich einzylinderuntypisch drehen lassen und viel schalten - oder den 650er Motor einbauen
Gruß, Michael

Da ist sicher noch die 27PS Nocke drin und bei 130 Feierabend auf der Landstraße. Im XBR-Forum (nach 4 Wochen kam endlich die Anmeldefreischaltung....) raten aber viele vom Umbau ab, da dann Drehmoment verloren geht zugunsten von etwas Spitzenleistung oben.

Aber mal ganz ehrlich: Mit unseren Moppeten fährt man doch eher gemütlich (zumindest die meisten) in der näheren Umgebung, weil im Vergleich mit moderner Technik macht man sowieso keinen Stich was Beschleunigung, Bremsen, Fahrwerk usw. angeht. Merke ich immer extrem, wenn ich auf meine neue Maschine steige. Aber Spaß muß es machen und ein Einzelstück selber zu bauen und zu fahren ist doch genial, oder.

Viel Spaß

recycler