caferacer-forum.de

Hallo Heiko,

Ich würde einfach mal bei HPN anrufen, ich schätze niemand hat mehr Ahnung von BMW Rahmen als die. http://www.hpn.de/deutsch/deutsch.html
Ich selbst hab so meine Zweifel, ob ein Umbau auf Einarmschwinge so einfach geht, die Belastungen sind für einen Rahmen halt schon deutlich anders, halt einseitiger!
Zu der USD sag ich einfach mal: "Mach was DIR gefällt" Ja warum denn auch nicht? Wir hier im Forum müssen schon ein wenig auf Vielfalt achten! Nich dass es aussieht wie auf einem TBS Treffen

Hau rein und überrasche uns!

Dirk

triplesmart hat geschrieben: Ich selbst hab so meine Zweifel, ob ein Umbau auf Einarmschwinge so einfach geht, die Belastung...

Einarmschwingen sind entsprechend dimensioniert, und dort wo die Belastung wirklich Auftritt ( für den Rahmen), namlich im Bereich der Mono-Bein Aufnahme, gibt's ziemlich sicher kaum nen Unterschied.

Seit den 80ern gibt es Einarmschwingen bei BMW (R 80 G/S). Damals noch ohne das ganze Paralvergedönst und schön clean. In der von Dir gewünschten (?) R 90 / R100 Optik
Wenn Du Aufwand willst, nimmste halt eine spätere mit Paralever.
USB Gabeln gibt es wie Sand am Meer, Gabelbrücken müssten evtl. angepasst werden. In der "Fighters" vom Juni war ein Bericht über die Anfertigung mit Bezugsadresse.
Es ist also alles da, teilweise von BMW aus dem Regal.
Daher vielleicht auch die Reaktion der von mir höchstgeschätzten Forumsmitglieder. Ich denk mal, die kennen wie ich den Unterschied zwischen "geil finden" und "sich mit einem Thema beschäftigt haben".

der halbtroll
(keine Gefangenden)

MARTIN, schön, dass du noch hier bist. Hatte dich schon vermisst
Hansi

Yo.

Ich selbst hab so meine Zweifel, ob ein Umbau auf Einarmschwinge so einfach geht, die Belastungen sind für einen Rahmen halt schon deutlich anders, halt einseitiger!


Ne. eigentlich nicht. Die Einarmschwinge wird am Rahmen genauso verschraubt wie eine herkömmliche Schwinge. einzig das Monofederbein wird in der Mitte befestigt, anstatt an zwei außenliegenden Punkten. Sollte also kein sooo großes Problem darstellen.

Hat jemand denn eine geeignete Basismaschine (R100) rumstehen, von der er sich trennen würde??

Gruß heiko

Bei den Boxer der Gs/ST Reihe und den neueren müßtest Du auf ZWEIARMSCHWINGE umrüsten.
Einarmschwinge haben die serienmäßig. Nebbich.
Putziger Fred, das.

der halbtroll

Ein Monofederbein wird nicht zwangsläufig mittig verbaut, Ausnahmen gibts bei Serienbikes genug. Und Monofederbein heißt nicht gleich einarmschwinge aber du willst schon ne Einarm und nicht nur ne Zentrale Federung , oder? Sonst reden wir ja fröhlich um den heißen Brei

Putziger Fred mit putzigen Antworten!!!

Es soll ein Monofederbein werden mit ner Einarmschwinge!

In einem anderen Beitrag habe ich gefragt, was das für eine Schwinge ist... Hab leider keine Antwort bekommen.

Habe schon eine Mail an hpn geschrieben und werde morgen mal mit Herrn Halbfeld telefonieren.
Danke Dirk, für den Tip!!

Nen Brückenbauer habe ich auch schon gefunden. Jetzt fehlt noch die passende Gabel.

Schönen Sonntach an alle...

Gruß Heiko

...ach so, MEIN Monofederbein WIRD mittig verbaut Nille!!!