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Kann mir nicht vorstellen, daß man da was gegenhalten kann. So weit ich mich erinnere sind das alles Stehbolzen. Wenn sich der mitdreht, dann hast du erst mal ein Problem! Versuch mal auf irgend eine Weise Spannung auf den Bolzen zu geben und dann weiter drehen. Das Gewinde im Gehäuse ist eh hin.
Gutes Gelingen und viel Geduld!
Grüße Volker

Ja mach den Bolzen mit raus und sieh Dir das Gewinde im Gehäuse an. Wenn es noch gut ist Loctite mittelfest und den Bolzen wieder rein drehen( ohne Mutter Drauf versteht sich) nachdem Du die Gehäuse hälften getrennt hast.

Dann geht das.

Eric

Hoppla, hatte ich da was falsch verstanden? Du drehst an der Mutter und der Bolzen dreht sich mit und kommt aus dem Sackloch? Wo ist da jetzt das Problem? Das haben Stehbolzen so an sich, daß sie sich dort ausdrehen wo der geringere Reibwert herrscht
Und ich dachte schon.....
Grüße Volker

Also ich hab es jetzt ab bekommen. Allerdings sind es keine Stehbolzen an meinem Motor sondern eine durchgehende Schraube[emoji85]die quer durch die Ölwanne geht. Weiss nicht wie es bei euren Modellen ist, aber ich danke euch für euren Support.

Merke, erstmal die einfachste Lösung in Betracht ziehen. :-D

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Nächstes Mißverständnis! Sowohl Vergaserflüsterer als auch ich waren gedanklich am Trennen von Motor und Getriebe ! Du warst aber noch beim Motorausbau....so ist das halt wenn man nicht konzentriert liest
Grüße Volker

hab das so verstanden dass das ein Bolzen ist der Motor und Getriebe zusammenhält....
OK wieder was gelernt.
Da der Junge Mann ( Dakila) aber nicht weit weg wohnt wäre es am Sonntag möglich gewesen da mal vorbei zu schauen und alle Unklarheiten zu beseitigen.

Eric

Ach ja Eric. Danke nochmal für Deine Nachricht. Ich wollte Dir schreiben, hab aber vor lauter Motor Ausbau gedanklich das total vergessen.
Ich danke Dir für Deine angebotene Hilfe und hoffe wir sehen uns mal zur Ausfahrt