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Wirklich schöner Umbau und ich finde alles recht Stimmig

Was für Reifen hast du verwendet? Sind diese mit den Luftfilter eintragbar?

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Moin,

mir gefällt das Bike sehr gut.

Vielleicht kannst Du die Lenkeraufnahmen mit einer kleineren Abdeckung kaschieren?

https://www.google.de/search?q=kawasaki ... HnMQOsXPMM:

Gruß

Andreas

Das seitlich angebrachte Nummerndaferl wird recht gut angeströmt (nicht wie ein mittiges, das im Totwasser hinter dem Motorrad liegt) und erzeugt damit eine nicht unerhebliche Auftriebskraft. Da diese Kraft außermittig angreift, ergibt sich so ein Drehmoment um die Längsachse. Ich denke schon, daß sich das bei höheren Gechwindigkeiten fühlbar auswirken sollte. Hat damit jemand Erfahrungen?

Abhilfe wäre eine 2te gleich große Platte im gleichen Winkel auch rechts ;-)

Peter

Sagen wir mal es ist einfach mein Geschmack....
Die Reifen hatte ich noch liegen u da es schwer ist die richtigen zu finden hab ich diese erstmal drauf gemacht...
Mit der Kennzeichenhalterung war es für mich erstmal die beste Lösung da sich der Platz nirgendwo anders besser anbietet u ich es da schon bei vielen cr gesehen habe...

Weissnix hat geschrieben:Was für Reifen hast du verwendet? Sind diese mit den Luftfilter eintragbar?

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Reifen sind von Continental tkc80
Und die Luftfilter hab ich ohne Probleme eintragen lassen (kenne aber den Tüver)

Speed hat geschrieben:Moin,

mir gefällt das Bike sehr gut.

Vielleicht kannst Du die Lenkeraufnahmen mit einer kleineren Abdeckung kaschieren?

https://www.google.de/search?q=kawasaki ... HnMQOsXPMM:

Gruß

Andreas

Hey Andreas
Danke für den Tip

Rocky240379 hat geschrieben:

Weissnix hat geschrieben:Was für Reifen hast du verwendet? Sind diese mit den Luftfilter eintragbar?

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Reifen sind von Continental tkc80
Und die Luftfilter hab ich ohne Probleme eintragen lassen (kenne aber den Tüver)

Danke für die Rückmeldung, ich fahre die Goldentyre, welche nicht mehr hergestellt werden. Diese wurden nicht eingetragen, die TKC 80 wollte der Prüfer auch nicht eintragen, ich glaube wegen dem Geschwindigkeitsindex.
Nun rüste ich gerade auf die CBR Felge um und stehe wieder vor der Reifenwahl
Am liebsten der TKC 80... mal schauen was der Prüfer sagt. Mit den Luftfilter wird mir das keiner eintragen
PS: Hast Du die Vergaser umbedüst und was für eine 4in1 ist das? Meine Schalldämpfer sind leider durchgerostet

Die Vergaser stehen mir am we bevor habe einen dynojet vergaserkit bestellt u ich hoffe das ich es hin bekomme denn da kenne ich mich kaum aus...die 4 in 1 ist ein uniteil was sehr gut gepasst hat

Ich finde das Ding hat was... je länger ich gucke um so mehr gefällts

Ein paar Anmerkungen kann ich mir aber nicht verkneifen, auch wenn ich jetzt mal wieder klugscheiß....
Auch wenn du die Luftfilter durch einen Gefälligkeitsdienst eingetragen hast heißt das nicht das du legal unterwegs bist, die Schallemission muss schon mit den Werten im Fahrzeugschein übereinstimmen.
Sollte der Kennzeichenhalter auch so eingetragen sein wird es die nicht davon abhalten dir dafür ein Knöllchen zu schreiben (wenn du Glück hast, Stichwort Kennzeichenmissbrauch)

Also n paar kleine Änderungen und legalisierungen und dann würd ich se auch fahr´n....

PS: die Reifen hast du aber auch eintragen lassen, oder?

kramer hat geschrieben:Abhilfe wäre eine 2te gleich große Platte im gleichen Winkel auch rechts

Und ab 140 hast du keinen Vortrieb mehr weil das Heck abgehoben ist, aber so schnell fährt man mit den Reifen eh nicht freiwillig