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So bin jetzt an der Werkstatt werde jetzt Bremsenreiniger Test machen danach Strom prüfen dann nochmal gemischschrauben verstellen und dann gaser nochmal raus wenn alles nix bringt
Und dabei V Deckel runter und schauen aber das schaffe ich heute glaube ich nicht alles sonst steigt mir die Regierung aufs Dach

So also bremsflü Test ..alles dicht läuft rund

Nochmal gemischschrauben verstellt 1-4
2-1,5-1,5-2 so läuft sie am schlechtesten
2-3-3-2 besser
2-2-2-2 am besten
Aber nie rund
Und das komische wenn sie steht und man gibt gas dreht sie sauber hoch nur beim fahren merkt man ein deutliches ruckeln

Schwimmerhöhe
Bei mir im bucheli steht 4,5 mm, über kante
Was ist mit dem luftfilter, luftfilterkasten,lufteinlass
Mal im stand hochdrehen und handbremse ziehen und möppi nach vorne in die bremse drücken oder wackeln. Sollte ähnlich fahrzustand sein (schwimmer)ist da nix, event.luft zufuhr

Also ich würde die Zündspulen nicht so schnell abschreiben. Das hatte ich beim Auto auch schon.
Ruhiges Standgas, Hochdrehen im Stand alles OK, Fahren mit moderater Drehzahl alles OK, moderates Beschleunigen alles OK.
Beim zügigen Beschleunigen ab mittleren Drehzahlen Fehlzündungen, Husten und Spucken.
Beim Auto wars natürlich einfach - Fehler ausgelesen (Fehler auf Zylinder x). Zündkerze aus diesem Zylinder in einen Zylinder tiefer, Zündspule in einen höher - neue Fehlermeldung (Fehler auf Zylinder y)... ahaaaaa.
Leider geht das ohne CAN-Bus nicht. Kann man eventuell am Kerzenbild den Zylinder ausmachen, bei dem es hakt oder sind es alle? Auf diese Weise könnte man das eventuell Bestätigen oder Widerlegen. Falls irgendwas sichtbar ist, mal Zündspulen und Kerzen tauschen von links nach rechts (Zündung) tauschen?

Nur so ne Idee
Gruß Mike

So ZK tief schwarz also eigenlich zu fett.
Heist gemischschrauben weiter rein
Oder hab ich da einen Denkfehler
Nadeln bin ich nicht dran gegangen außer sauber machen der clip ist an der stelle geblieben wo er war

So Leute ich hab die Lösung!!!
Hab mit dem Besitzer tel, die Karre läuft so Sch,,,,,seid er den anderen Auspuff dran hat,
also Fehler hab ich nicht gemacht sondern er hat nicht umgedüst wie für den Auspuff vorgegeben. So und das die ZK so schwatt simd liegt an den versuchen mit der Gemischschrauben.
ZK sauber gemacht auf Vorgabe gestellt und Rumde gefahren dann zurück abkühlen lassen ZK nach geschaut alles iO. Auser das mit dem Gas aber das ist dann so. Muss er andere Düsen besorgen.
Euch jedenfalls danke