caferacer-forum.de

Hi .....sicher wäre es das .....ist aber eine von 1981 mit zwei federbeinen ....du kennst Bilder von ihr

Ah, okay, dann hab ich das mit der Euro falsch verstanden. Ich dachte, es wäre eine...


...Welche Bilder sollen das denn sein, die ich kenne? Ich sehe da im Moment noch keinen Zusammenhang.

GerdZX10 ist auch sehr groß und hat sich aus seiner CX damals einen Scrambler gebaut. Das Ding hat nen erhöhten Sitz und hinten sind IKONs drin, die normalerweise in eine Laverda gehören.

Auf den komme ich nur drauf, wenn ich mir eine Leiter dran stelle.

Doch du kennst sie … bin auch im CX Forum …. fühle mich aber hier besser aufgehoben

Die CX ist das Kompensationsgeschäft mit dem Vespa Roller … :-)

ZuGroß hat geschrieben: 25. Jul 2018…. fühle mich aber hier besser aufgehoben

Da bist Du sicher nicht der einzige, aber ich hab trotzdem keinen Bezug. Zumal ich Deinen Nickname nicht kenne, den Du dort benutzt und die Suchfunktion für´n A...sch ist.

Schnapp Dir 'ne Gummikuh (BMW GS) und bau alles ab, was Dir nicht gefällt. Dann hast Du eine schöne Basis und es sieht nicht aus wie ein Tischfeuerzeug, wenn Du draufsitzt...

Das Größenproblem kenne ich. Mit 1,94 m auf einer XS 400 stimmen die Proportionen auch nicht wirklich. Als Scrambler geht's einigermaßen.

Das wäre natürlich auch ne Idee.

...Dann aber ne R 80 G/S, da muss man nicht so viel abbauen. Und mit etwas Phantasie kann man daraus sogar so was ähnliches wie nen Cafe Racer bauen.

Alternativ würde mir dazu noch die DR BIG einfallen.

Ihr bringt mich auf Ideen ….

Also zuerst ist meine CX und die DR dran …. dann sehen wir weiter … ach ne ...Parallel wird noch eine DR600 aufgefrischt … aber nur Kosmetik nix Umbau …. :dance2:

Meine ehrwürdige Dame R1100RS wäre noch ein Opfer ...aber da trau ich mich nicht ran ….

Grüße

Jörg