caferacer-forum.de

Warum bin ich so arm ;-)---gefällt auf Anhieb

ja das ist genial !

und hier nochmal die Tracker
http://cyrilhuzeblog.com/2011/03/24/cus ... sportster/

und die coolste ever ;)
http://commons.wikimedia.org/wiki/File: ... ropped.jpg

http://www.the-norley.com/index.html
ist halt nur die Frage, was die geltende StVZo davon hält....weil für die Renne ist sowas ja viel zu schade ;-)

Der StVZo ist das egal. Die sagt, dass es mit einer Einzelabnahme machbar ist. Die macht der TÜV. Und was der dazu sagt, fragst Du ihn am besten selbst.

...Vielleicht bietet der Hersteller ja auch irgendwelche Berechnungen zu den Rahmen an, mit denen der TÜV was anfangen kann. Machbar ist alles, ist halt nur ne Frage des Preises und des richtigen Sachverständigen, der nicht nur so heißt, sondern auch welchen hat.

Lass Dir doch einfach mal was schicken und frag beim TÜV mal nach.

DLzG Ralf

;-) finanziell ist sowas im Moment für mich eh nicht zu bewerkstelligen! Vllt in 5-7 Jahren...und wer weiß, was es bis dahin schon alles an neuen Zulassungsbestimmung gibt und was für Ing's dann beim TÜV rumlaufen^^

Ich denke das Schönste was eine Harley werden kann ist olivgrün, hat 8 Ventile, 4 Auspuffrohre und ist heut zu Tage leicht patiniert und mehr ein echter als ein Caferacer.



Gruß Ossi57

Griaß di,

also mir gfollt di ausgesprochen gut, des mit der Schwinge is zu verschmerzen, wahrscheinlich gats der Kollege zum
FAHREN gebaut und nit zum Posen.

Und das Wichtgste: endlich mal a Ironhead Spochty Käffer und nit nur a Evo, darum ein Bravo

Hätte da noch ne Harley, von einem Freund im Angebot.

Edelbrock hat geschrieben:Die ist wirklich sehr schön, aber die Schwinge geht gar nicht, das ist ein absoluter Stilbruch.

Is doch geschissen drauf, wenn's Fahrwerk dadurch besser/stabiler/you name it wird.

Dirk