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Re: Umstieg auf ne Bonnie

Verfasst: 12. Sep 2017
von UdoZ1R
Ach ja, die Bonni fährt ja auf 19 vorne und 18 hinten. Guck trotzdem mal in das Thruxtonforum. Da finden auch Bonnifahrer Tipps zu Reifen!

Re: Umstieg auf ne Bonnie

Verfasst: 13. Sep 2017
von Tobimat2000
Hali hat geschrieben:Moin moin,

@galo

ich finde, die beiden Mopeds kann man nicht vergleichen. Aber jede ist auf Ihre Art schon schön. Hauptsache Retro ;-) und ich ich wollte mal wieder etwas anders.


@bosn
gib mir eine Alte :mrgreen:

@Udo, jokotr
geplant sind neue Reifen im Frühjahr. Ich hatte an grobere Reifen gedacht.Heidenau o ä
Was haltet Ihr davon ?

Oder doch lieber " Normale " ?


Grüße an alle vom Hali

Hi Hali,

wenn du bei den Reifen auf grobstollig gehen willst, sind die Heidenau K60 Scout eine gute Wahl. Onroad sehr ordentliche Performance bei recht guter Laufleistung. Fahre meine jetzt 13 TKm - und jetzt sind sie fertig. Ggf. wechsle ich auf den Pirelli Scorpion Trail II, der etwas weniger martialisch daher kommt, aber auch sehr gute Kritiken bekommen hat.

Have fun mit der Bonnie!

Re: Umstieg auf ne Bonnie

Verfasst: 13. Sep 2017
von rubystern
Hi Hali,

Toller Umbau. Sieht auch viel schöner aus wie die duc.
Aber ist ja Geschmacksache.
Über mehr Bilder von deiner neuen würd ich mich freuen.

Viele Grüße,
Ruben

Re: Umstieg auf ne Bonnie

Verfasst: 18. Sep 2017
von denziner
In 110/80 19 gibt es den. Habe ihn schon auf einer Bonnie gefahren.

Re: Umstieg auf ne Bonnie

Verfasst: 18. Sep 2017
von RS26
Hali hat geschrieben:So, habs getan.

Habe meine Ducati Sport 1000 gegen eine Bonnie getauscht.

Nen bisschen umbebaut und nu ist sie fast fertig. Der Frontfender muss noch getauscht werden......

Bild
Sehr schade,
die Sport 1000 war seiner Zeit weit voraus.
2007 wollte keiner einen Cafe Racer und schon gar nicht ab Werk.
Heute werden die Kisten doch recht hoch gehandelt und sind mit Wertsteigerungspotential.
Da er Neupreis ja schon bei den guten Gebrauchten wieder erreicht ist.
Für ein 10 Jahre altes Motorrad richtig gut.

Grüße

Re: Umstieg auf ne Bonnie

Verfasst: 18. Sep 2017
von Hali
[quote=
Sehr schade,
die Sport 1000 war seiner Zeit weit voraus.
2007 wollte keiner einen Cafe Racer und schon gar nicht ab Werk.
Heute werden die Kisten doch recht hoch gehandelt und sind mit Wertsteigerungspotential.
Da er Neupreis ja schon bei den guten Gebrauchten wieder erreicht ist.
Für ein 10 Jahre altes Motorrad richtig gut.

Grüße[/quote]

war schon ein schönes Moped.

Eigentlich wollte ich mit dem Fahren aufhören. Tja, plötzlich meldet sich ein Sammler und kauft die Duc. Ok. Stand ja auch bei mobile drin :wow:

Frau ( fährt ne Buell ) schimpft, gut. Duc nach 6 Jahren mit 4 stelligen Gewinn verkauft. Finanzielle Grenze gesetzt und die Bonnie gefunden.

Der Verkauf hat ein halbes Jahr gedauert. Und die Preise fallen, da die Duc Scrambler der Sport echte Konkurrenz macht.

Die Preise, die im Netz stehen, werde lange nicht gezahlt......

Nun macht die Bonnie auch ne Menge Spaß und die beste Ehefrau der Welt strahlt auch wieder :-)

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Re: Umstieg auf ne Bonnie

Verfasst: 18. Sep 2017
von wulf
Hali hat geschrieben:.... Ich hatte an grobere Reifen gedacht.Heidenau o ä
Was haltet Ihr davon ?
Ich würde den Pirelli MT60 empfehlen.
Fährt sich auf der Bonnie super und klebt fast, wie ein Strassenreifen. .daumen-h1:
Leider fährt er sich aber rel. schnell ab.....aber irgendwas ist ja immer.
Heidenau K60 Scout hab ich auf der Tiger. Auch nicht schlecht aber der Pirelli klebt anders...

Re: Umstieg auf ne Bonnie

Verfasst: 21. Sep 2017
von Oliver23
Ich fahre gerade den conti tkc 70
Sieht grob aus. Ist aber ein super strassenreifen.

Re: Umstieg auf ne Bonnie

Verfasst: 29. Sep 2017
von Hali
rubystern hat geschrieben:Hi Hali,

Toller Umbau. Sieht auch viel schöner aus wie die duc.
Aber ist ja Geschmacksache.
Über mehr Bilder von deiner neuen würd ich mich freuen.

Viele Grüße,
Ruben
So, hier noch ein paar Fotos der Bonnie :-)

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