caferacer-forum.de

Ich war froh, dass ich bei mir für genug Weg gesorgt hatte!
Wer rechnet denn auch im kurvigen Gebiet mit einer einzelnen Schiene, die über die Straße geht...

Die Einstellung "das federt doch nie so tief ein" ist aber defentiv keine gute!
Wenn es gar nicht anders geht gibt es noch Federwegsbegrenzer. Aber das ist auch nicht wirklich super..

Ne Federung, die in Extremsituationen auf Block geht (und es sind immer Extremsituatuationen, sonst würde der Federweg ja ned ausgereizt:-) ) ist immer schei**e. Denn eine blockierte Federung kann ihre Aufgabe nimmer erfüllen, der Bock springt und dann kommt, was kommen muss... Hecke auf, Moped durch, Hecke zu. Wieso? Ganz einfach - ein springendes Hinterrad kann keine Seitenführungskräfte mehr übertragen, also gewinnt die Physik.

Und da isses völlig latte, ob die Federung auf Block geht, weil das Rad anstösst oder weil Begrenzer verbaut sind oder die Federung einfach ned ausreicht und durchschlägt (z.B. bei Überladung). Der Effekt ist immer der selbe.

Gruss

Obelix

Moin,

melde dich doch mal bei der Firma SO-Products. Die vertreiben die gut bekannten YSS-Dämpfer und bauen diese auch um.
Die können dir sicher einen Dämpfer so bauen, dass du kein Problem mit dem Einfederweg bekommst. Soweit ich weiß auch mit einer ABE.
Wirklich teuer ist es auch nicht.

Das Kollektiv, welches bekannt für den Umbau der 750er/900er in diesem Style ist, macht es auch so.

Vielen Dank für die Antworten und Tipps bezüglich Federweg!
Bin mir ein wenig unsicher in Sachen Elektrik, kein wirklichen Plan wie ich das ganze angehen soll, kann ich diesbezüglich irgendwo nachlesen evtl. wie ich meinen Kabelbaum am besten unterbringe "kürze" damit ich das alles unter Dach und Fach bringe, wie löst ihr das?

Seht mir meiner Unwissenheit nach, wer nicht fragt der nicht gewinnt.

Grüße