caferacer-forum.de

Die Husqvarna gefällt mir gut. Das sieht schon sehr stimmig aus. Besonders das Heck finde ich klasse. Da fällt mir auf Anhieb nicht viel ein was ich ändern würde (na gut andere Blinker, Spiegel). Und ein Einzylinder mit 75 PS bei 157 kg Leergewicht, das wär schon was. Leider aber auch über 10 Scheine. Alternativ gibts da noch ne Scrambler Version mit 400-er Motor
(http://www.husqvarna-motorcycles.com/de ... pilen-401/)
Bei der Susi müsste man sehr viel machen, da könnte man lieber die "normale" SV 650 (ca. 6500,--) nehmen und sich austoben. Fraglich bleibt mit welchem Aufwand sich die 197 kg Leergewicht abspecken lassen.

"Bei der Susi müsste man sehr viel machen, da könnte man lieber die "normale" SV 650 (ca. 6500,--) nehmen und sich austoben. Fraglich bleibt mit welchem Aufwand sich die 197 kg Leergewicht abspecken lassen"
So, in Etwa? Die 197kg sind übrigens nicht trocken sondern fahrfertig...(was auch immer das bei Suzuki heißt) Abspecken wird nicht einfach, aber der Shark-Auspuff beispielsweise wiegt weniger als die Hälfte des Originalen...
Aber egal, das Ding macht dermaßen viel Spaß, ich kann sie uneingeschränkt empfehlen, besonders der Motor ist ein Traum! Wer dann richtig andrücken will, kann dann noch in ein Cup-Fahrwerk investieren, dann klappt´s auch auf der Renne... (jawoll, SV650-Cup!)
Btw.: kaum hab ich mir eine Ducati-Monster - Cockpitverkleidung besorgt, bringen die auch sowas...grr..
GLG
Alex

Muss mich meinen Vorschreibern anschließen, kann diesen neuen Bikes in keinster Weise etwas
abgewinnen. Bei mir gehört auch an ein Old School Bike kein LED Scheiß, sondern das, was man
damals zur Verfügung hatte.
Zu den aufgerufenen Preisen folgendes: Wenn Ihr eine Mopete umbaut, setzt Ihr Euch stundenlang
hin und schraubt und schraubt und schraubt. Eure Arbeit/Stunden sind umsonst, da Ihr ja für Euch
arbeitet. In einer Werkstatt sieht das aber schon ganz anderst aus.
Da muss der Mechaniker, der Strom, die laufenden Kosten, Teile für die Mopete etc. bezahlt werden.
Und schnell sind da mal 6/7/8 Mille zusammen gekommen. Dann hat der Kunde noch Sonderwünsche
und so weiter und so fort. Und verdienen will man ja auch noch was.
Ich denke, man muss immer sehen wer was und für wen macht.

Ralf

MoinZ !

Geht das wieder los ...


Na denne :

Ich denke, ein guter Umbau vereint das beste aus beiden Welten.
Was nun Basis ist und wo man LED oder sechs Volt einschraubt,
das kann mal völlig egal sein, denn Sinn oder Unsinn liegen hier
eh nahe am Wahn.

Nun bringen die Werke eben diese lange herbeigeschrieenen Modelle
und schon geht der Unmut los und das Gezetere steigert sich
ins Verdammen und ins Verbieten und Gejammere.

Leute ..... packt euch mal an die rechte Arschbacke und dann
lasst mal ganz entspannt den quersitzenden Furz ab.
Niemand zwingt zum Kauf von Alt- oder Neueisen.

Ich persönlich finde mitlerweile endlich mal wieder ansprechendes
Neumaterial mit zeitgemäßer Technik und gekonnt angepasster
Optik, ausser bei Suzuki oder bmw.
Andere finden eben dort ihr Traummoped.

Wenn ich mir sowas ansehe, dann könnte ich durchaus schwach werden : https://www.bennetts.co.uk/bikesocial/n ... on-details
Dennoch bleibe ich bei meinem alten Eisen.

Viel Spaß beim Betrachten, Begaffen und Betatschen der Neoretrowasweissichwasdasseinsoll-Mopeten.



Gruss, Jochen !

Oouuh ja, die Morini ist Sahne! Mit einem 1200ccm V2, genial
Oder noch ein bißchen auf die 9 1/2 spekulieren...
http://www.sbezziale.de/bike/

Ein feines Teil, die Milano. Nur das doppelte Rohr finde ich optisch zu schwer, zumal der Klotz von Motor auch nicht wirklich grazil ist.
C.

Sollte ich mir mal ein neues Motorrad zulegen, dann wird es etwas in dieser Richtung werden. Irgendwie finde ich das konsequent weitergedacht und es ist halbwegs neutral verpackt.
Bis es soweit ist nehme ich nach Sprit und Öl duftende Finger weiterhin in Kauf.

Ralph

GeneralLee hat geschrieben: 27. Dez 2017 Also die hier finde ich ganz geil, werde ich auf jeden Fall mal Probe fahren.

http://www.husqvarna-motorcycles.com/de ... pilen-701/

Da macht KTM nen guten Job. Ist ein echt spannendes Moped die ich auch gerne probefahren möchte.

http://swm-motorrad.de/modelle/classic- ... e-440.html

Nochmal ein Moped zum bewerten.

Moin,
Die Morini find ich auch cool, die Husquarna....naja....und ein Mopped das silberne Vase 440 heißt geht ja mal gar nicht...

Wenn ich ein neues Mopped kaufen müsste käme nur diese hier in Frage.

https://goo.gl/images/V1d2XR

Die mag ich, aber Gott sei Dank muss ich ja nix neues kaufen. Stehe mehr auf das alte Geraffel......