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Hi Mini,

sowas habe ich im Leben noch nicht gesehen
Merkwürdige Betätigung der Schaltgabeln, vertikal geteiltes Getriebegehäuse ?
Dann ist es wohl von einer Boxer-BMW

MichaelZ750Twin hat geschrieben: 15. Jan 2018 ...
sowas habe ich im Leben noch nicht gesehen
Merkwürdige Betätigung der Schaltgabeln, vertikal geteiltes Getriebegehäuse ?
Dann ist es wohl von einer Boxer-BMW

das lieber Michael, ist die einzig wahre Art Getrieb zu bauen alles andere sind nur Versuche auf dem Weg zum Ziel...

Und es wurde nur der hintere Deckel abgenommen.... funktioniert eigentlich wie in 4-Rädrigen Karren, die sonst im kurvigen Geläuf im Wege stehen...

Gruß
der Indianer

Naja ob man das BMW Getriebe in den Himmel loben muss ? Es hat nur den Vorteil schnell erkannt zu werden weil es öfter heraus muss wie einen lieb sein kann

Grüße
Roland

Servus mein lieber kurzhaariger Indianer,

der hintere Deckel des BMW-Getriebes geht aber nur runter, wenn man den Motor komplett aus dem Rahmen ausbaut, oder ?

Ich mag horizontal geteilte Motoren, die müssen für eine Getriebereparatur zwar auch aus dem Rahmen raus, dann dreht man sie auf den Kopf, entfernt die untere Motorgehäusehälfte und hat Zugriff auf das Getriebe.
Dabei bleiben alle Wellen samt ihren Lagern an Ort und Stelle, man kann den Motor durchdrehen und die Getriebefunktion prüfen: Nix füa ungut !

Ich wollte schon Nähmaschine sagen...


Troubadix

Ach, bei der Enfield geht das Getriebe komplett raus, ohne Motorausbau und dergleichen. Einfach zwei Deckel ab, Kupplung lösen fertig. Da könnt ihr alle nix

So, nächste Aufgabe...

LastMohawk hat geschrieben: 15. Jan 2018 .... funktioniert eigentlich wie in 4-Rädrigen Karren, die sonst im kurvigen Geläuf im Wege stehen...

Naja ... ob die Dinger nun mit vier oder mit zwei Rädern im Wege stehen,
das macht es auch nicht besser.



Gruss, Jochen !

Hi Mini,

wurde die Frage richtig beantwortet ?
Von wem und derjenige darf dann das nächste Rätsel aufgeben ;)

MichaelZ750Twin hat geschrieben: 15. Jan 2018 Hi Mini,

wurde die Frage richtig beantwortet ?
Von wem und derjenige darf dann das nächste Rätsel aufgeben ;)

WennBMW GS reicht dann ich

Jepp, AsphaltDarling liegt richtig, auch wenn der Strich bei der GS fehlt, aber die Münchner haben ihre Boxer Getriebe so weit man weiß bis heute nicht verändert. Wobei meines sich mit einem vorgeschalteten "Schalt-Dämpfer" und polierten Oberflächen alle bewegten Teile ganz manierlich schalten lässt.

Gruß Mini