Ja, die gibt's auch in schwarz.
Bei der 2A2 sind die Krümmer nicht miteinander verbunden, daher behaupte ich mal, dass das dem TÜV einigermaßen egal sein wird. Ob das leistungsmäßig irgendwelche Auswirkungen hat? Keine Ahnung, glaube eher nicht...

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XS 400 - kurzer Auspuff
Re: XS 400 - kurzer Auspuff
Gruß,
DXZwo
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- BerndM
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Re: XS 400 - kurzer Auspuff
Ich gehe ganz stark davon aus das sich auch Yamaha Konstrukteure bei Krümmer Durchmesser und Länge was gedacht haben.
Ich würde nicht dran rumsäbeln. Vorschlag: Du besorgst Dir für die Erprobung ein paar total verranzte Krümmer an denen Du
das probierst, dann tut es nicht ganz so weh.
Die Louis conical short, absolut sozialverträglich, gibt es nicht in schwarz. Durch Ausbohren des letzten Röhrchen werden sie lauter.
Ähnliche ESD gibt es in schwarz bei denen man ohne zusätzliche Stopfaktionen keine Sozialverträglichkeit erzeugen kann.
Vom Innenaufbau auch eine andere Art der Geräuschreduzierungsversuche.
Reflexionsschalldämpfer -> Louis conical short chrom , Absorptionsschalldämpfer -> die Schwarzen.
Je nach dem was man möchte. Es geht alles.
Gruß
Bernd
Ich würde nicht dran rumsäbeln. Vorschlag: Du besorgst Dir für die Erprobung ein paar total verranzte Krümmer an denen Du
das probierst, dann tut es nicht ganz so weh.
Die Louis conical short, absolut sozialverträglich, gibt es nicht in schwarz. Durch Ausbohren des letzten Röhrchen werden sie lauter.
Ähnliche ESD gibt es in schwarz bei denen man ohne zusätzliche Stopfaktionen keine Sozialverträglichkeit erzeugen kann.
Vom Innenaufbau auch eine andere Art der Geräuschreduzierungsversuche.
Reflexionsschalldämpfer -> Louis conical short chrom , Absorptionsschalldämpfer -> die Schwarzen.
Je nach dem was man möchte. Es geht alles.
Gruß
Bernd
Re: XS 400 - kurzer Auspuff
Hier die schwarze Variante:
https://www.louis.de/artikel/universal- ... a075abf534
Meiner Meinung nach sind die technisch identisch mit meinen im Chrom-Design. Wenn's da Unterschiede im Innenaufbau gibt würde mich das sehr wundern...
https://www.louis.de/artikel/universal- ... a075abf534
Meiner Meinung nach sind die technisch identisch mit meinen im Chrom-Design. Wenn's da Unterschiede im Innenaufbau gibt würde mich das sehr wundern...
Gruß,
DXZwo
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- igel
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Re: XS 400 - kurzer Auspuff
Sind sie eben nicht, da in den Schwarzen nur ein Siebrohr verbaut ist. Da wird es schwer, diese leise zu bekommen.
Die verchromten von Louis haben Kammern, sind nicht so laut, wie diese schwarzen und sind relativ einfach eintragungsfähig.
Die verchromten von Louis haben Kammern, sind nicht so laut, wie diese schwarzen und sind relativ einfach eintragungsfähig.
- BerndM
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Re: XS 400 - kurzer Auspuff
Für Personen denen die Artikelbeschreibung zu viel kleine schwarze Käfer hat, der Auszug aus der Artikelbeschreibung zum ESDDXZwo hat geschrieben: 6. Jul 2018 Hier die schwarze Variante:
https://www.louis.de/artikel/universal- ... a075abf534
Meiner Meinung nach sind die technisch identisch mit meinen im Chrom-Design. Wenn's da Unterschiede im Innenaufbau gibt würde mich das sehr wundern...
" Der *Conic Black* ein typischer Caferacer- und Bratstyle-Auspufftopf im stylischen Schwarz für coole Custombikes und Oldie-Aufbauten. Bringt mehr Sound als die Schalldämpfer 10027110 und 10027109 - im Innern befindet sich nur ein leichter Sieb-Absorber. "
Re: XS 400 - kurzer Auspuff
Hallo,Zebaot hat geschrieben: 26. Jun 2018sind aber auch nicht wirklich kürzer als meine jetzigen und konisch...
Es sollte in diese Richtung gehen...
Ich bin neu hier und gerade am suchen nach einer XS 360 bzw. ich werde mir morgen eine ansehen.
Auch ich hätte dann gerne einen Auspuff wie den oben gezeigten...
Kann da jemand was zu sagen? Hersteller, TÜV etc.?
Danke

- bolzen
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- Motorrad:: Honda cb750 c bj. 81 umgetypt auf AME H7/2 Low rider style, Honda cb750 RC04 bol dor bj. 82 - Old Style racer, Yamaha xs 400 se classic cafe bj. 82, Yamaha XS 400 1U4 bj. 77 im Aufbau (original)
Re: XS 400 - kurzer Auspuff
Das Zwischenstück heisst Interferenz Rohr.
Aufgrund der Arbeitsweise von Zweitakt- beziehungsweise Viertakt-Ottomotoren entsteht im Auspuffsystem eine Schwingung des Abgasstromes. Interferenzrohre dienen vor allem dazu, diese Schwingungen zu verstärken und zeitlich aufeinander abzustimmen. Dadurch wird ein Ladeeffekt (eine geringfügige Vorverdichtung) bei der Zufuhr von Frischgas in den Verbrennungsraum erreicht (Turboladeeffekt), was eine Erhöhung der Motorleistung und des Motordrehmoments zur Folge hat.
Wenn du es wegmachst haste weniger Leistung.
Punkt.
Aufgrund der Arbeitsweise von Zweitakt- beziehungsweise Viertakt-Ottomotoren entsteht im Auspuffsystem eine Schwingung des Abgasstromes. Interferenzrohre dienen vor allem dazu, diese Schwingungen zu verstärken und zeitlich aufeinander abzustimmen. Dadurch wird ein Ladeeffekt (eine geringfügige Vorverdichtung) bei der Zufuhr von Frischgas in den Verbrennungsraum erreicht (Turboladeeffekt), was eine Erhöhung der Motorleistung und des Motordrehmoments zur Folge hat.
Wenn du es wegmachst haste weniger Leistung.
Punkt.
Haschisch erweitert ihr Bewußtsein - aber nur, wenn Sie vorher eines hatten.
Re: XS 400 - kurzer Auspuff
Ich hatte auf meiner XS,
kurze Sitos von der SE drauf.
kurze Sitos von der SE drauf.
- MichaelZ750Twin
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Re: XS 400 - kurzer Auspuff
Hi pat,
es gibt diese kurzen konischen Endschalldämpfer (ESD) in zwei grundsätzlich verschiedenen Ausführungen.
Die "Kickstarter Megaphone", mittlerweile auch bei Louis erhältlich, erkennst du leicht an den drei kleinen Schrauben, die eine abnehmbare Endkappe halten. Diese ESD gibt es in chrom oder in schwarz, sind unbeschreiblich laut und diverse Massnahmen zur Dämpfung der Lautstärke auf TÜV-Niveau sind schon fehlgeschlagen. Probiert wird es trotzdem immer wieder.
Die zweite Variante stammt von Louis, gibt es nur in chrom und hat eine fest verschweißte Endkappe. Diese ESD sind auf legalem Lautstärkeniveau, also nach (Fahr-)Geräuschmessung eintragbar. Sind halt leise und bringen den Motorsound nicht zu richtig zur Geltung.
Also die Qual der Wahl zwischen "leis ist scheiß (aber legal)" oder illegalem Brüllrohr für den wahren Sound.
Es bleibt deine Entscheidung ;)
es gibt diese kurzen konischen Endschalldämpfer (ESD) in zwei grundsätzlich verschiedenen Ausführungen.
Die "Kickstarter Megaphone", mittlerweile auch bei Louis erhältlich, erkennst du leicht an den drei kleinen Schrauben, die eine abnehmbare Endkappe halten. Diese ESD gibt es in chrom oder in schwarz, sind unbeschreiblich laut und diverse Massnahmen zur Dämpfung der Lautstärke auf TÜV-Niveau sind schon fehlgeschlagen. Probiert wird es trotzdem immer wieder.
Die zweite Variante stammt von Louis, gibt es nur in chrom und hat eine fest verschweißte Endkappe. Diese ESD sind auf legalem Lautstärkeniveau, also nach (Fahr-)Geräuschmessung eintragbar. Sind halt leise und bringen den Motorsound nicht zu richtig zur Geltung.
Also die Qual der Wahl zwischen "leis ist scheiß (aber legal)" oder illegalem Brüllrohr für den wahren Sound.
Es bleibt deine Entscheidung ;)
LG, Michael
"Es gibt keine richtigen oder falschen Entscheidungen – es gibt nur die in der jeweiligen Situation bestmögliche Entscheidung" (Mae Leyrer)
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Re: XS 400 - kurzer Auspuff
Danke Michael, einen Brüllkäfer will ich nicht, mir geht es da eher um die Optik...
Hast du von dem Louis Teil nen Link?
Hast du von dem Louis Teil nen Link?