caferacer-forum.de

Der Loop ist tod - es lebe der Fakeloop.

@Bambi
meinst Du beim Einfedern, dass es eng werden kann, oder vom Nachlauf wg. Fahrbarkeit?

Hallo Matthi,
beim Einfedern wird es dann eng für das 21-er Vorderrad. Aber es gibt auch Einfluß auf die Lenkung. Ca. 2 cm durchgesteckt wird die Big handlicher wenn ansonsten alles im Original-Trimm bleibt. Das ist auch gefahrlos möglich (Bei Anbau eines Tanksturzbügels oder ähnlichen Teilen beim Originalzustand natürlich genau gegenchecken. Aber das dürfte hier kein Thema sein.). Noch weiter durchgesteckt kann unter Umständen das Vorderrad am Rahmen anschlagen. Diese Gefahr besteht bei Verwendung eines kleineren Vorderrades nicht, allerdings könnte die o.g. größere Handlichkeit dann schon zu Kippeln und Fahrwerksunruhe führen. Dann müsste man sich Gedanken über Gegenmaßnahmen machen ...
Schöne Grüße, Bambi

Paar andere federn und gut ist, hätte sowieso gedacht das nach meiner XT 550 nichts mehr gewöhnungsbedürftiges kommt, so kann man sich irren Ich hab sie sofort ausgebaut, für das Gelände mag es okay sein für die Straße taugt es nicht viel, das muss man schon mögen.

Grüße
Roland

Hi Matthi,
schöner Ansatz für die Big!
Lustig finde ich die Stelle an der Du den Rahmen gekürzt hast, sieht aus wie bei mir. Das mit dem Loop ist ne interessante Idee, mein Prüfer meinte Strebe einschreiben oder anschweißen.
Hab Gott Sei dank nen alten Rahmen um testen....
Zeig mal bitte noch ein Foto von der Seitenansicht, mich würde der Tank und dessen Position interessieren.
Gruß Jochen

@cafetogo: Was meinst du mit Paar andere Federn, kürzer oder härter oder beides?

@JochenODW: Tankposition ist erst jetzt so wie er bleiben soll, Bilder mach ich heute abend.

Moin,

Lenker, Blinker hi., Beleuchtung, Tank, Auspuff und Schutzbleche sind mal vormontiert.
Für die Seitenteile, Zündschlossplatzierung und Farbe muss ich mir noch was einfallen lassen.
Für Blinker vo. hab ich noch ein paar Kellermann Lenkerendenblinker. Ich versuch möglichst aus meinem Fundus Teile zu verbauen, bzw. selbermachen.
(Fotos von weiter weg geht nich, weil mein Keller so klein ist

moin, sieht ja klasse aus, linienführung entspricht genau meinem geschmack. ist der topf zulassungsfähig?
schönen abend, claus

... und mal kein weit abstehender hinterradkotflügel

Der Endtpf hat ne E-Nummer und in der ABE sind enige Suzuki-Modelle aufegführt,
aber nicht die DR.
Mal sehn ob ich den eingetragen bekomme.