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Peperoni13 hat geschrieben: 16. Dez 2018 PS: Die Café Racer Fraktion, darf sich auch ruhig mal was von den Chopper Freunden abkucken!

Nö.

Bis dahin
Tom

Doch, Tom!
Du darfst, aber musst nicht!

wie sieht´s da denn mit der ausrichtung aus? normalerweise sollten die blinker ja im 90°winkel zum boden angeordnet sein.
wenn ich die armaturen etwas verdrehe um die griffe besser zu erreichen haut das ja nicht mehr hin, oder?

aber schick isses

In dem Fall kannst Dir ja nen Kunststoffkeil schnitzen, um den Winkel wieder auszugleichen.

und da ist sie meine Blinker Lösung für vorne

Ist doch ganz easy. Kleines Blech biegen und mit an die Schraube vom Brems- und Kupplungshebel befestigen. Dann klappt das
auch mit den Winkeln. Ich mag es nicht wegen der Grösse und damit Sichtbarkeit der Blinksignale. Achtet bitte auf hochwertige
grelle Lichter. Das meint nicht unbedingt den Preis. Auch bei den hochpreisigen Anbietern gibt es tops and flops.
Testen, z.B. im showroom oder auf einer Messe, ist nach meiner Meinung unerlässlich.
Ich mag die die die Netzhaut wegbrennen.

Gruß
Bernd

Da kann man auch die Atto's nehmen.

hatte ich auch mal für die harley. meiner meinung nach überteuert und nicht wirklich hell..

die Attos sind nicht hell?
Finde die selbst bei Sonnenschein sehr, sehr auffällig. Und das bestimm nicht, weil sie so klein sind.

Bis dahin
Tom

Glaube der Elf meinte die unter Arma-Blinkers. Wem Kellermänner zu dunkel sind sollte sowas in Betracht ziehen: https://www.ebay.de/i/332595759414?chn=ps