caferacer-forum.de

Hi
Monocoque muss sein.
Warum? Damit man den hübschen Tank nicht sieht :-)
Die Konstruktion von Gerd ist das eigentliche Geweih.
Es besteht aus mehreren Teilen. (Bilder kommen noch)
Somit wird die Pichler mit der XS richtig oder besser befestigt.
Wie gesagt - die original Halterung ist sehr wacklig.

Vorbild wird auch die CUP/Z sein. (Das war die Straßenversion)
Ich bin aber kein Originalfetischist.
Es gibt genügend umbauten....
Axel, du hasst die Fußrasten und den Lenker vergessen. (Auch von Pichler)
Die sind dran!
1MO offene Stutzen etc ist auch Pflicht.
K&N gibt oder beser gab es. Achtung: nicht die Pilzform!!
Mal schauen wie ich es mache...

Ja, da hast du Recht, Fußrastenanlage und M-Lenker waren auch dabei.
und ja, die Originalhalterung war wacklig und sehr primitiv konstruiert.

Die K&N waren relativ lang in zylindrischer Form und haben genau unter die Seitendeckel gepasst.

Gruß

Axel

Stimmt
Die genaue Bezeichnung ist: #R-130/2
Ich hab 2 Neue durch Zufall für 20€ bekommen.
Es soll die aber kaum noch geben...

VG aus Südhessen
Frank

Der Meister und seine beiden "Lehrlinge"

Dann fliegt es Dir wenigstens nicht um die Ohren Frank


Gruß
Micha

Ach der Micha
Schön du auch hier
Ja mit so einem Beistand sollte nix schief gehen.
Scheriff tummelt sich auch hier rum.
Simon der andere Gerd und viele andere.
Also beste Gesellschaft
Viele Grüsse Frank

Die Halterung ist fertig.

Ja ich auch .... und ich sehe auf dem 2. Bild, der Franz hat auch vorbei geschaut, was ihr da macht

Gruß
Micha

Stimmt Micha - der Franz hat auch fachmänischen Beistand geleistet.

Also - weiter gehts.
Die Pichler Teile sind im laufe der Zeit schon arg bearbeitet worden.
Größere Risse sind zwar keine - aber viel zu viele Löcher und auch zu große.
Die müssen zu gemacht werden.
Da muss Torsten ran

In diesem Thema lese ich zu oft meinen Namen, obwohl es gar nicht meine Mopete ist!!!

Hau rein Frank und stell mal Bilder der reparierten GFK-Teile ein! Deinen Wildledersitz darfst du auch gern zeigen!*)))

Ciao
Torsten