caferacer-forum.de

Naja, Jan,
hätte ich DIE Werte gekannt hätte ich den Gedanken auch nicht geäußert!
Zustimmende Grüße (bis auf das 'Flexen'), Bambi

Hi Bambi,
ich meinte die benannten, geeigneten Konis, die aber aus irgendwelchen Gründen nicht zur Fahrgestellnummer passen.

Hi Olli,
ordentlich funktionierende Federbeine (und Telegabeln) haben Vorteile, die man selbst auf dem Weg zur Eisdiele spüren kann ;)
Bei artgerechter Haltung seines CafeRACERs sollte man schon gar nicht darauf verzichten.

BTW: YSS kommen aus Thailand, nicht aus China.
Ob es da einen generellen Qualitätsunterschied gibt kann ich nicht sagen, aber Japan ist auch nicht China ;)
Von irgendwelchen "No-Name" aus China für 59,95 Euro inkl. Versand, dafür ohne Gutachten, würde ich auch die Finger lassen.

Die Angabe der laufenden Fahrgestellnummer hat einen simplen Hintergrund: '79-#83 ist das Trommelbremsmodel mit langer Schwinge, davor war das Scheibenbremsmodell mit kurzer Schwinge ab ca. '77. Die 1348 passen nicht an die kurze Schwinge weil sie entweder am Bremsschlauch oder am Kettenschutz anliegen. Auf jeden fall war an mind. einer Stelle unerwünschter Kontakt.

Mir waren übrigen immer die Konis zu hart, aber mit den Hagons komme ich super klar an meinen Solos.

Hallo Michael, hallo zusammen,
meine Antwort bezog sich auf Jans Ansage '19 mm gehen in die Aufnahme. Die Konis haben 23.....'!
Ich wollte schon meine alten Koni-Listen rauskramen um nachzusehen. Aber das hat Gemamo offenbar schon ge- und erklärt.
Und ja, die YSS-Dämpfer kommen aus Thailand und werden eigentlich überall als brauch- und bezahlbare Alternative gelobt.
Schöne Grüße, Bambi

Morgen,
Jetzt bin ich schlauer:) Trommel Bremse hinten habe ich:)

Ich bin die erste Zeit immer an meiner 2A2 die YSS gefahren. Waren super Stoßdämpfer! Schön über Gewinde einstellbar in der Vorspannung. Bei den YSS bekommt man aber Probleme mit dem Kettenschutz! Da muss man sich selbst was basteln.
Hab aber glücklicherweise hier auf dem Forum die Konis angeboten gekommen. Die hab ich verbaut und auch bei (sehr) sportlicher Fahrweise im Einsatz. Taugt mir sehr und sieht auch nebenbei deutlich klassischer aus. Die neueren, verchromten kann man auch noch kostengünstig komplett überholen lassen, dann sind sie wie neu.

Gruß Simon

Morgen,
Danke für die ganzen Rückmeldungen.
Ich habe gestern nen Satz überholte koni geschossen:) Kettenschutz ist dem Gewicht Spar Wahn zum Opfer gefallen..
Wenn sie am Wochenende hier sind, kommen sie gleich nach dem Ölkühler Bau Ran

Doggenreiter hat geschrieben: 10. Mai 2019 Servus ,

ich habe die von einer VX 800 (Hagon) in die XS 400 eingebaut , hatte erst an die Kawa 550 gedacht , hat aber nicht wirklich gut ausgesehen an der kleinen XS , bin jetzt bei 350 mm Abstand , der Arsch muß schon hoch sonst sieht die kleine nicht wirklich Sexy aus
Siehe Bild , die Hagon stehen ihr sehr gut , von den China Dämpfern würde ich die Finger lassen , Hagon kommt aus dem Hause Wilbers da kannst nichts falsch machen , und Michael hat recht hart sind sie aber wer fährt sein Caferacer auf Touren ( ich nicht ) dazu habe ich andere Bikes

Gruß Oli

Was für Stoßdämpfer von YSS passen für die XS 350.
Die hier passen ja, kosten aber 300€ in schwarz:

https://crookedmotorcycles.com/products ... win-shocks

Gibt es diese zb auch irgendwo günstiger?

Danke!

Gibt es diese zb auch irgendwo günstiger?

Danke!

Wie ich schon geschrieben habe , du kannst die von der Kawa nehmen sehen aber zu groß an der Xs aus ,
habe mir dann die Von Hagon besorgt , die sind günstiger wie die im Link von dir :

wenn du sie etwas höher haben möchtest kommst um 350 mm nicht rum

Gruß Oli