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Moin,

Kärcher, wird jetzt erledigt :D...bin gespannt.
ich frag mich nur wer sowas in die Nidda wirft. Ich werde die Tage nochmal hinfahren, vllt finde ich den Rest vom Moped :D
bis nachher ;)

Ist ein Commando Kopf, wegen der Ölsteigleitung.

Die Sachen sehen von aussen manchmal schlimmer aus als es ist.
Hier ein paar Bilder von einem Zündapp KS600 Motor der über 30Jahr im See gelegen hat.
DerMotorblock,Kurbelwelle, Gehäuseteile und etliches von Innenleben laufen wieder.

Kannste locker bei Ebay-Kleinanzeigen reinstellen:
"Norton Commando Motor Basis für Kofiracer, Skrambler" 2000€ VB

Ventile sind noch blank. Innen, könnte man sicher retten, aber Kopf etc. geht nicht auseinander. Mehr bekomme ich mit dem Kärcher nicht weg. ist eine harte Kruste. Die Nummern konnte ich freipicken.

Man müsste den anders einweichen und die obere Kruste ablösen...nur wie??

Wenn die Ablagerungen aus Kalk bestehen, könnte Essig helfen. Kopf in Wasser Kegel, eine Flasche Surig Essigessenzund warten was passiert.
Und nicht vergessen, noch nach dem Rest zu tauchen.
Grüße
Sven

Paar Tage in Zitronensäure einlegen (warm).

Plungerism hat geschrieben: 9. Jun 2019 Kannste locker bei Ebay-Kleinanzeigen reinstellen:
"Norton Commando Motor Basis für Kofiracer, Skrambler" 2000€ VB

grumbern hat geschrieben: 8. Jun 2019 Würde mal auf Norton Dominator/Commando tippen!

Hallo,
the swamp thing, toller Fund

Zwei einzelne Vergaserstutzen - ich würde mal auf einen Commando-Kopf tippen.

Gruss,
Ralph