caferacer-forum.de

cxpallas hat geschrieben: 21. Nov 2019 Das könnte auch noch interessant sein für einen schönen, schlanken Kabelbaum, ohne Bougierrohr darüber:
Klar, der Preis ist viel höher, aber die Optik spielt manchmal ja auch eine wichtige Rolle...

Ne du. Lieber Einzeladern und grumberns Strickliesel will ja auch ausgelastet werden. Das sieht dann gut aus!
Ansonst Einzeladern und Gewebeschlauch, aber bitte in Schwarz.
https://www.ebay.de/itm/Geflechtschlauc ... 7bfdde9b71

Kann man solche FLRY auch in den Tank werfen zb, für Benzinpumpen Anschluss ?

Grüße
Roland

Im Tank? Ob die Ummantelung benzinbeständig ist?

SebastianM hat geschrieben: 21. Nov 2019 auprotec.com ist ein super shop - meiner Erfahrung nach hat er bei FLRY Leitungen die besten Preise.

Aus Optikgründen ummantele ich FLRY immer mit so einem Gewebeschlauch.
Sieht super aus.

Hatte ich bis jetzt auch immer so gemacht.
Gewebeschlauch oder auch mit diesem Aramid Schlauch hier:
https://www.conrad.ch/de/p/hellermannty ... 42778.html
Der kommt bei etwas "militärisch" gestylten Umbauten gut.

Werde aber wahrscheinlich für ein neues Projekt nun dann mal die auprotec Rundkabel verwenden.

Und die Übergänge? Mit Klebeband? Dann lieber so:

*räusper*
https://www.caferacer-forum.de/viewtopi ... 30#p335641

Jaja, wer kann der kann.

Oder wer nett fragt

FLRY ist in etwa mit H05V-K vergleichbar und eine PVC-ummantelte Aderleitung. Würde ich eher nicht in Benzin hängen ;)

Alles klar, danke für das Feedback.
Es werden definitiv FLRY Kabel.
Für den Lock werde ich Gewebeschlauch verwenden.

Zu dem Querschnitt...
Laut Schaltplan wurden überwiegend 0,75mm² Kabel verwendet, dass wollte ich eigentlich fortführen. Allerdings verbaue ich auch eine bomben Batterie.
Sollte ich mir bzgl. der Querschnittes nochmal Gedanken machen? Ist ja eigentlich eine P&P Set...