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Re: XS 750, hier stimmt was nicht mit dem Strom
Verfasst: 9. Jan 2020
von stempel
von Batterie-Minus geht ein dickes Kabel auf den Motor und vom Rahmen ein dünnes schwarzes Kabel was das komplette Heck versorgt weil es mit Gummipuffern aufs Schutzblech geschraubt ist. Diese Verbindungen funktionieren auch.
Aber ich frage mich wo z.B das Startrelais und die vordere Lampe ihre Masse bekommen. Die sind ja auch in Gummi gepuffert. Angeschlossen sind die alle an einen Verteiler von schwarzen Kabeln in der Lampe, aber von dort die Masse hinkommen soll verstehe ich nicht.
Werde jetzt mal einen Beipass legen...............
Re: XS 750, hier stimmt was nicht mit dem Strom
Verfasst: 9. Jan 2020
von Bernde
Das Startrelais bekommt die Masse vom Startknopf und die 12V vom Zündschloss.
Gummi muss natürlich überbrückt werden.
Re: XS 750, hier stimmt was nicht mit dem Strom
Verfasst: 9. Jan 2020
von Nille
*Piep* den Knotenpunkt der vermeintlichen Masseleitungen doch erstmal gegen minus der Batterie. Multimeter reicht um den Fehler zu finden (Durchgangsprüfer).
Re: XS 750, hier stimmt was nicht mit dem Strom
Verfasst: 10. Jan 2020
von Bernde
Bernde hat geschrieben: 9. Jan 2020
... die Masse vom Startknopf und
...
In diesem Zusammenhang das Massekabel zu Lenker und Gabel checken.
Wälzlager und Bowdenzüge sind nur unzuverlässige Stromleiter.
Re: XS 750, hier stimmt was nicht mit dem Strom
Verfasst: 10. Jan 2020
von stempel
ok, Freunde. Problem gelöst :-)))
Es war tatsächlich fehlende Masse. Warum das mit dem alten Kabelbaum so funktioniert hat verstehe ich nicht.
Wenn so ein Moped total verfrickelt ist und man nie den Urzustand sehen konnte ist das ja immer etwas schwierig.
Anscheinend gehört an den Stecker der vom Lichtmaschinenregler an den Kabelbaum geht noch ein zuzätzliches Kabel das irgendwo an Masse geschraubt wird. Dieses Kabel fehlt bei mir. In dem alten Kabelbaum hatte sich warscheinlich irgendjemand mal eine Brücke reingeschustert und deshalb hatte es funktioniert.
Naja..........jedenfalls danke ich Euch allen für die wertvollen Tips.
Am Wochenende werde ich die Zündung noch einstellen und dann mal die Vergaser provisorisch mit Sprit versorgen um zu testen ob das Ding schon Töne von sich gibt.
Was jetzt noch fehlt ist der Auspuff und Teile der Lackierung. Anschließend werde ich in meinem Restaurations-Thread mal ein paar Fotos und alles Weitere von dem Projekt einstellen.
Besten Dank noch mal!!!
Gruß, Stefan